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BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県
装備内容1●136馬力(カタログ値)3気筒DOHCターボエンジン8速AT●16インチAW●前後205-50-16ミシュランタイヤ●エンジンスタートボタン●iドライブコントローラー
装備内容2●純正ナビ●CDプレーヤー●バックカメラ●LEDドライビングライト+ウインカーランプ+テールランプ
装備内容3●運転席・助手席・後席サイドエアーバック●ETC車載器●スペアキー●取説●整備手帳
BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県の詳細画像 その5
多くのお車の中からバズオートの車両をご覧いただき、誠に有難うございます。憧れのお車との出会いを誠心誠意対応させて頂きます。琵琶湖で有名な滋賀県より出品させて頂いています。よろしくお願い致します
当店は、欧州車とレクサス専門です。乗ってみたいお車、わが子のように大事に乗られたお車、整備の行き届いたお車、 人に自慢できるお車を私の目線で徹底的に拘って、仕入から納車まですべて一人で行っています
「いいものをより安く」をモットーに頑張っております。仕入れたお車は、試乗を行いお車の状態をできる限り把握して、不具合があれば修理をして, 安心して乗っていただけるお車だけを出品しております
フロントガラス撥水処理、ボディコーティング加工、車内クリーニング、エンジンオイル交換、タイヤハウス洗浄、ホイール洗浄、リモコンキー電池交換、バッテリーフル充電をしてお引渡し致します
新車時保証書・取扱説明書・整備手帳・スペアキー・純正ケース付です。お車の状態や下取り車の相談などお気軽に、直通090-7485-3274イヌイ迄お電話くださいませ
オートローン承ります。スピーディーに成否の結果が出ますので、お申し付けくださいませ。名義変更手続きは、全国対応します
当店は、積車のある提携整備工場と連携しておりますので、購入後もご安心ください
電車での現車の確認も大歓迎です。JR草津駅までお迎えに行かせていただきます。事前にお電話を宜しくお願いい致します。その他お問合せなど、何でもお気軽にお電話くださいませ!
遠方の方には、陸送も可能です。ユーザー価格でなく割安な業者価格で受承りますのでご安心してお申し付け下さい。また、当方にて名義変更登録してのお引渡しも承っていますので、お申し付けくださいませ
名義変更手続きは、ユーザー様での登録も可能です。親切丁寧に説明致します
◆詳しくは、お気軽にお問い合わせください。【無料ダイヤル】0066-9711-0472 直通090-7485-3274イヌイ迄お電話ください。お問い合わせお待ちしています
BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県の詳細画像 その17
BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県の詳細画像 その18
BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県の詳細画像 その19
BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデル/純正ナ 滋賀県の詳細画像 その20
当店下取車/走行4.3万キロ/車庫保管/後期モデル純正ナビ/バックカメラ禁煙車/検査令和9年6月
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW 1シリーズ 118i 走行43000キロ/車庫保管/後期モデ...
支払総額:88.6万円 | 本体価格:78.8万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2016年式 | 走行:4.3万km
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