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BMW 1シリーズ 118i DCT パーキングアシスト 福岡県
◆パーキングアシスト/パークディスタンスコントロール/リアビューカメラ/リバーアシスト/後退時ステアリングアシスト機能/アクティブパークディスタンスコントロール◆
◆ようこそ、Balcom Squareへ。この度は弊社在庫車両をご覧頂きまして誠にありがとう御座います。選りすぐりの上質車両を多数取り揃えておりますので、お好みのお車をお選び下さい◆
◆純正HDDナビ/バックモニター/USB/Bluetooth/アップルカープレイ/前席左右独立調整機能付きオートエアコン◆
◆全車オゾン消臭&脱臭&除菌施工済み/車内快適ドライブをお約束します◆
◆純正16inアルミホイール/ネットでは伝えきれないことが沢山ございます。まずはお気軽にお問い合わせください。◆
◆LEDヘッドライト(オートライト)&LEDフォグライト/電動格納式ウインカードアミラー/アイドリングストップ/1.5L直列3気筒DOHCターボ◆
◆純正HDDナビ/バックモニター/USB/Bluetooth/アップルカープレイ◆
◆温度設定をしておけばいつでも快適な車内温度を維持できるオートエアコン◆
◆ETC装着済み◆
◆プッシュスタート/本革巻きステアリング/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/チルト&テレスコピック機能付ですのでステアリングポジションの設定が簡単にできます◆
◆7速オートマチック◆
◆分割可倒式リアシートにより目的に応じてシートアレンジができます◆
◆リアシートを倒せば広いラゲッジスペースが確保でき、大きな荷物も積み込めます◆
◆駐車するときにバックガイドモニターを見ながら安心して駐車することが出来ます◆
◆日本全国納車が可能です。遠方のお客様でも、陸送のご相談や納車までの流れ・購入方法(各種ローンなど)を詳しくご説明致します。まずは→ 『 0940-38-5757 』 までお気軽にお問い合わせ下さい。
◆保証についてはお客様のニーズにあわせて、ディーラー保証継承渡し(新車登録から3年以内)・1ヶ月保証・有料保証付きからお選びいただけます。※保証継承&保証プラン時は必ず整備が必要です。
◆良質な輸入車をお求め易くご案内しております。初めて輸入車をご検討される方から既に輸入車オーナーの方まで、さまざまなご要望にお応え致します。バルコムスクエアにお気軽にご相談くださいませ!
◆ダイレクト販売のお店だから出来る、高価買取り&下取り。お気軽にご相談下さいませ。(※一部遠方のお客様は下取りが出来ない場合もございますので、スタッフにお尋ね下さいませ)
◆掲載されてある写真以外に、気になる箇所が御座いましたら撮影してお送りいたしますので、お気軽にお申し付け下さい。お電話はこちらまで0940-38-5757◆
■純正HDDナビ・Bカメラ・ETC・アップルカープレイ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・純正16アルミ・前後コーナーセンサー・アイドリングストップ
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/20)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(9)
現在0人がこの車を検討中です。
BMW 1シリーズ 118i DCT パーキングアシスト
支払総額:178.4万円 | 本体価格:158万円 | 諸費用:20.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.1万km
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