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トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開き 神奈川県
1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開き 9インチディスプレイオーディオ ベージュ革パワーシート ウッドパネル ドライブレコーダー クルコン メッキバンパー 純正AW 禁煙車 キーレスキー
1000台限定車☆初代クラウン復刻☆観音開き☆9型ディスプレイオーディオベージュ革パワーシート☆ウッドパネル☆ドライブレコーダー☆クルコン☆メッキバンパー☆純正AW☆禁煙車
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普通車 とくとく安心車検パック
田園都市線宮前平駅よりTEL下さればお迎えに参ります。 http://www.pnx.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回は、トヨタのオリジンについて試乗してみたので、そのレポートをお届けいたします。オリジンは、トヨタが1960年代に発表した高級車ブランド「トヨタ・センチュリー」の後継車種候補の次点として、2000年に登場したモデルです。車両価格は、ベースモデルが約650万円、上級グレードの「GT」が約800万円と、高級車としては比較的手頃な価格帯となっています。まず、オリジンの外観についてですが、センチュリーと同様に伝統的なデザインを継承しており、落ち着いた佇まいが印象的です。フロントグリルには、トヨタのエンブレムが採用されており、ブランドイメージを強くアピールしています。
また、車体全体に流れるようなラインや、上質なクロームパーツの使用など、細部にわたる高級感ある仕上げが特徴的です。内装については、広くて居心地がよく、乗り心地も非常に快適でした。特に、フルレザーシートが柔らかく、体をしっかりと支えるので、長時間のドライブでも疲れを感じることはありませんでした。また、ダッシュボードには、様々な機能を備えた最新のナビゲーションシステムやエアコン、高級オーディオシステムなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。
エンジンについては、2.5リッターのV6エンジンを搭載しており、最高出力は206ps、最大トルクは25.0kg-mを発揮します。このエンジンは、力強くスムーズに加速するので、高速道路や山道でのドライブでも安心して運転できます。また、トランスミッションは、6速ATが採用されており、シフトチェンジのスピードも速く、操作性も良好です。足回りもフロントストラット、リアダブルウィッシュボーンで高級車には定番のサスペンションで、ゆとりのあるセッティングです。
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トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開...
支払総額:334.6万円 | 本体価格:319.9万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2002年式 | 走行:メーター改ざん(メーター改ざん歴有)
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