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ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 20インチ718スパイダーホイール(ハイグロス 京都府
メールやLINEにて画像や動画を送らせて頂いております。ご覧になられたい箇所が御座いましたらお申し付けください。
商談中の場合は、一旦「応談」に変更させて頂いております。商談の進行状況はお電話にてご説明させて頂いておりますので、ご連絡お願い致します。
ご来店の際には、事前にアポイントをお取り頂けますようにお願い致します。外出している時間が多い為に、せっかくのご来店に対応出来ない場合が御座います。TEL０７５（６００）９６６９までお願い致します。
販売をする際にいつも思うことは、「安心して乗って頂くこと」です。安心して乗れる事が、所有する愉しみです。慎重さと経験により車輌の判断が出来る整備工場にお願いしており、少し長めに整備日数を設けています。
・綺麗な状態を見て判断をして頂くため、綺麗な状態で展示、販売しております。自分に言い訳できない様に、私たちの販売基準を提示する事は、販売車輌に対する責任です。いつでも納得できる状態で展示しております
・自分が所有する事を前提に販売しておりますので、汚い車やメンテナンスされていない車は販売しません。所有する事の愉しみは、クルマとの巡り合わせです。「一目惚れ」って思えるクルマを販売したいです。
・当たり前のことですが、嘘偽り無く車輌の状態を明確に提示しております。第三者査定機関による査定書をお付けしております。綺麗なだけではなく客観的な判断で安心して購入して頂ける事が大切だと考えます。
外装；クレヨン 内装；ブラックレザーパッケージ ワンオーナー ユーザー買取車 保証書 取扱説明書 スペアキーレス
２０インチ７１８スパイダーホイール（ハイグロスブラック塗装） デコレーションステッカーセット スポーツクロノパッケージ パワーステアリングプラス PDLS付きLEDメインヘッドライト
ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 20インチ718スパイダーホイール(ハイグロス 京都府の詳細画像 その11
ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 20インチ718スパイダーホイール(ハイグロス 京都府の詳細画像 その12
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので７１８ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい２Lパワーを是非
エンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で１０ｋｍ 山岳地で８ｋｍ 高速で法定速で１４ｋｍです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの３Lクラスより早いです！！ 燃費も高速巡航では１２ｋｍです。オープン性能ですが５０ｋｍ以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
ターボーパワーと燃費がいい！！ オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。
アイドリングストップの不自然さ（常にOFFにしてます） ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
ポルシェ 718ボクスターのレビューをもっと見る(2)
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ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 20イン...
支払総額：1,156.6万円 | 本体価格：1,138万円 | 諸費用：18.6万円 | 年式：2025年式 | 走行：2,000km
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