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BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ ワンオーナー 大阪府
全国陸送可能!! 遠方の方でもお気軽にお問合せくださいませ。ご購入後も全国のBMW正規ディーラーでメンテナンスのご入庫できますのでご遠方の方もご安心くださいませ。 BPS城東鶴見。(0078-6002-498412)
このお車のおススメポイントです! その他にも、沢山魅力がございますので、是非実車をご覧ください。ご希望のお客様には動画を送らせて頂きます!
「BMW Premium Selection延長保証」。BMW Premium Selection保証の終了後も、2年間または1年間、保証対象箇所に不具合が生じた場合、無償保証をご提供いたします。※一部適用出来ない車両もございます。
ドライバーに向かってレイアウトされた機能的なセンターコンソールやコントロール類がもたらす高い操作性。常に、運転に集中できるレイアウトです。
【BMWアロイホイール】軽量かつ強度に拘ったアロイホイール。走行性能ポテンシャルを引き出す設計。タイヤのサイドウォールが強化されたランフラットタイヤは、パンク時にタイヤがつぶれてもリムから外れません。
ナビゲーションは高解像度カラー・ワイド・ディスプレイを採用。オーディオ情報、車両設定も頂けます。フリーダイヤル(0078-6002-498412)またはBPS城東鶴見06-6933-6600迄お気軽にお問合せ下さいませ!
BMWの代名詞の【キドニーグリル】グリルが腎臓のように見えるので【キドニー】と呼ばれるようになりました。一目見ただけでBMWであると認識できる確固たるアイコンとして存在感を放ちます。
ホイールベースを長くし、直進安定性を確保するとともに、ショートオーバーハングで取り回しのしやすい設計となっております。
ロングホイールベース&ショートオーバーハングを採用する事で快適性と運転性能の両立を実現しています。また、エクステリアデザインがスタイリッシュに引き締まります。
スタイリッシュなリアビュー。リアフォグランプを採用し、悪天候の走行時に後続のドライバーにし車両を示します。デザインだけではなく、安全面にも抜かりが無いBMWで駆け抜ける喜びを体感下さい。
安全面への取り組みとして通常時のブレーキング時には明るく点滅するテールライトが急ブレーキ時には点滅し、さらに停止直前にはハザードランプが点灯するダイナミックブレーキライトを採用しています。
1961年から採用し続けている【ホフマイスターキンク】後席のウィンドウモール後方が斜め上に跳ね上がり、折り返して天井へと進んでいくデザインです。受け継がれるデザインアイコンの一つです。
重量バランスを50:50に拘ったレイアウト。最重量部品のエンジンを可能な限りボンネット内、後方に置き、バッテリーをトランク下部に収納しています。アクセルレスポンス、操作性が優れたレイアウトです。
展示台数30台、総台数100台から理想の1台を見つけてください。まずは、ご連絡をください!お車詳細や展示状況はフリーダイヤル(0078-6002-498412)またはBPS城東鶴見06-6933-6600迄お気軽にお問合せ下さい。
4気筒ターボエンジンでパワフル&エコなドライブをお楽しみ頂けます。お車詳細や展示状況はフリーダイヤル(0078-6002-498412)またはBPS城東鶴見06-6933-6600迄お気軽にお問合せ下さい。
【運転席シート】人間工学に基づき形成した形状が長時間のドライブ疲労も軽減します。すべての走りを特別な出来事に変える様に設計されています。
リアシートも広々とご利用頂けます。お車詳細や展示状況はフリーダイヤル(0078-6002-498412)またはBPS城東鶴見06-6933-6600迄お気軽にお問合せ下さい。
全国陸送可能!! 遠方の方でもお気軽にお問合せくださいませ!!ご購入後も全国のBMW正規ディーラーでメンテナンスのご入庫が可能!!ご遠方の方もご安心くださいませ!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。
4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。
トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。
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BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ...
支払総額:287.6万円 | 本体価格:272万円 | 諸費用:15.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:2万km
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