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プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 兵庫県
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◆掲載している画像以外でご覧になりたいところがございましたらお電話、メールでお気軽にご連絡ください！！すぐにお写真をお撮りして送らせていただきます！
◆思いもよらない高額修理のリスクに備えるため、ガリバーに有料保証をご用意させていただいております！※1年以上の保証(有償)または、あんしん3ヶ月保証の付帯にはケアパック(有償)の付帯が条件になります。
【インパネ全体】全方位で視界が広く、高い目線で運転もしやすいです！
【天井】天張りにシミやへたりがなくきれいな状態です！
【カーナビ】ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります！
【スピードメーター】メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね！
【ドライブレコーダー】映像・音声などの運転中の記録を残します。事故などを起こした起こされた時の証拠になりえますので、もしも時でも安心ですね。
【ＥＴＣ】有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できる、ＥＴＣ車載器（ノンストップ自動料金収受システム機器）が装備されています。セットアップを行うことで利用可能になります。
【付属品】このクルマ限定で使える装備品が付いています！使い方などはぜひ実際に店舗にお越しいただき、専門スタッフにお尋ねください！
【運転席操作部】快適なドライブを楽しむための機能が装備されています！運転席から触れるので、使いやすいです！除菌プランいれていただくと、さらに清潔で安心していただけます！
【ハンドル】軽い力で扱いやすいハンドルです。目立つ傷やスレなどなく綺麗な状態です！除菌プランいれていただくとさらに快適に！清潔なお車はお子様にも安心ですね！
【運転席】座り心地が良いシートなので長時間の運転でも快適にお過ごしいただけます。新品のフロアマットのご注文も可能です。掲載箇所以外にご希望の写真がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
【助手席】きれいな助手席なので家族や友だちに乗ってもらっても安心です！
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希望ナンバー
ケアパック（輸入車）
能勢電鉄妙見線「川西能勢口駅」から、多田方面へ約1kmです。事前の電話予約で、「川西能勢口駅」までお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。
308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
プジョー 308SWのレビューをもっと見る(1)
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プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ
支払総額：339万円 | 本体価格：331万円 | 諸費用：8万円 | 年式：2023年式 | 走行：2.4万km
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