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スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミン 埼玉県
現金・ローン・お住まいの住所などによって金額は変わりますので、詳細な見積もり等は一度ご連絡いただければと思います。ートローンの取り扱いもしております。84回払いまで可能です
御見積もりの詳細は、弊社TEL090-5425-0060、FAX0493-59-8361、Eメールnipponauto@yahoo.co.jpのいずれかにお客様の「お名前、電話番号、住所、Eメールアドレス」をご記入の上ご連絡をお願い致します。
ご不明な点がございましたら、携帯(090-5425-0060までご連絡下さい。何卒ご検討頂き、再度ご連絡頂きますよう宜しくお願い致しますhttp://www.mariyam1.co.jp/
☆現車確認をオススメいたします。商品は中古車ですので。年数相応の小傷等があります。仕様についての記載漏れがある場合がございますので、電話にて車両のご確認をお願いいたします
☆現車確認をオススメいたします。商品は中古車ですので。年数相応の小傷等があります http://www.mariyam1.com
走行距離管理システム通過済み車両ですので実走行です。http://www.mariyam1.com
電車でのご来店の場合★東武東上線 武蔵嵐山駅」より送迎車があります。詳細はお電話いただければスタッフがご案内いたします。皆様の多くのご来店お待ちしております http://www.mariyam1.com
走行距離管理システム通過済み車両ですので実走行です。 http://www.mariyam1.com/
電車でのご来店の場合★東武東上線武蔵嵐山駅駅」より送迎車があります。詳細はお電話いただければスタッフがご案内いたします。皆様の多くのご来店お待ちしております http://www.mariyam1.com
電話090-5425-0060までお気軽に問い合わせ下さい♪その際、「カーセンサーを見たよ」と教えて下さいネ！お待ちしております♪当店はメールでもお問い合わせが出来ます。まずは気軽にお問合せを
お支払い方法は、現金又は、各種カードも御利用いただけます。（全カード会社対応です）・オートローンの取り扱いもしております。84回払いまでOKです！ http://www.mariyam1.com
走行距離１００％実走行 走行管理システム通過済み http://www.mariyam1.com/
走行、内外装、装備等に関して記載しておりますがあくまで出品時の状態であり出品者の主観です。出品者として特に気にならない点、気が付かない点等の記載漏れもある場合がございます。お客様にて判断をお願いします
陸送会社と提携してますので全国どこでも納車できます！！近場のお客様はもちろんのこと、遠方のお客様もお気軽にお問い合わせ下さい！ http://www.mariyam1.co.jp/
メールですとお車の状態や、金額面でのご相談等が出来ないのでお手数ですが一度坂本 宛にご連絡を下さい。（090-5425-0060）年中無休（9：00～19：00 http://www.mariyam1.com/
ニッポン オート埼玉県東松山市 上唐子1498 TEL 090-５４２５－００６０TEL 0493-５９－８３６１FAX 0493-５９－８３６２Email: nipponautoj@yahoo.co.jp年中無休：9：00～19：00 http://www.mariyam1.com/
写真にて判断してください。車検2年実施お車でお越しの場合関越自動車道「嵐山小川IC」より10分です http://www.mariyam1.com
スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミン 埼玉県の詳細画像 その19
スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミン 埼玉県の詳細画像 その20
車検２年実施 必見オススメですエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カプチーノって飲み物ですよね。でも同時は今程メジャーなものでは無く、言葉の響きのでカッコよさから命名されました。まだ、フラペチーノの名前が一般化されてない時に、フラペチーノと名付ける様なものです。すみません。余り伝わってませんが。でも当時は、何の疑いも無く受け入れたのです。名前よりも中身です。カプチーノは、軽自動車規格ながら、コリに凝ったメカニズム採用です。先ずはFRレイアウトです。現在も含めて、軽自動車にFRレイアウトを採用したのは、後にも先にもカプチーノだけです。
それだけでも凄いのに、2人乗りと割り切り、ルーフは手動ながらも簡単に脱着出来て、リアウィンドウはリアガラス形状に沿って、沈み込みフルオープンが可能になります。本当にアイディア満載の車でした。狭いながらもリアトランクも装備していました。当時は、ホンダビート、ダイハツコペン、スズキカプチーノの軽自動車フルオープンカー御三家として、あちこちで見かけたものです。その中でもターボエンジンを搭載したカプチーノは、走りについてはライバルよりも一歩抜きん出てた印象です。
ATとマニュアルが選択出来ましたが圧倒的人マニュアル車が面白い車です。エンジンを使い切る回し方で、ワインディングを走ると、本当に楽しかったです。FRの特性である、駆動輪と操舵輪を分けた走りは、自然の摂理通り余計なフリクションが無く、高級車がこぞってFRレイアウトを採用する理由が理解できます。室内は至ってシンプルです。バケット風のシートが気分を高揚させます。基本ブラックのインテリアも、水平基調のデザインで飽きが来ないです。こんなクールなスペックの軽自動車は、2度と現れないでしょうね。
軽のオープンスポーツカーのなかでも、スポーティな乗り心地の車です。最近、この世代のスポーツカーがかなり中古車市場で高騰していますが、意外とカプチーノはまだ常識的な価格で購入できるモデルです。しかし、すでに新車価格を超えている個体もあるので、これからもさらに高くなっていくことが予想されます。そのため、購入するのであれば、事実上いまが最後のチャンスのように思われます。また、運動性能がかなり高いです。
やっぱり重量のバランスが非常に優れているところが魅力的です。スポーツ走行をしていても挙動が安定していて、運転していて上手になったように感じさせてくれます。また、ミッションのほうが人気は高いですが、オートマでも楽しく運転できる車です。そのほかにも、燃費面で優れており維持費を安くしつつも本格的なスポーツカーを維持したいという方にもかなりおすすめです。また、コンパクトで狭い道も含めて安心して通行できるところも便利に思います。
やはり、部品が欠品してきているところには注意しておいた方が良いです。最近の車とは異なり、30年近く前に販売終了しているため、純正部品が見つからないようなケースもあります。部品どりや、愛好家との情報交換など、自分なりに情報のソート元を見つけながら購入を検討すべき車種です。そのほかにも、車内が非常にタイトなため、事実上大きな荷物を乗せるのが難しいです。趣味の車と割り切って乗る使い方の方がおすすめです。
スズキ カプチーノのレビューをもっと見る(2)
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スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミン
支払総額：95.9万円 | 本体価格：89.9万円 | 諸費用：6万円 | 年式：1993年式 | 走行：メーター改ざん(メーター改ざん歴有)
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