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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOZEサウンド/禁煙/i-Activsense/BSM/アラ 宮城県
北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です！！ぜひガリバーOL古川バイパス店にお気軽にご相談ください！！
◆カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください！北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地にお住いのお客様のご来店をお待ちしております！
【３６０°ビュー・モニター】まるでクルマを真上から見下ろしたかのような視点で駐車をサポートします！クルマの斜め後ろや真横など、前後左右の４つのカメラの映像が合成されて、モニターに映し出されます。
【パーキングセンサー】周囲に障害物があるとき音とディスプレー表示で障害物との距離をお知らせし、ドライバーに注意を促します。バックでの駐車時や狭い駐車場での出庫時などに役立ちます。
【ポジションメモリー（パワーシート）】それぞれのスイッチを押すと、あらかじめ設定したドライビングポジションに自動で調整してくれます。シートポジションがしっかり決まると、毎日の運転が楽になりますね！
【マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）】先行車との速度差や車間距離を認識し、設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持することで、高速道路などでドライバーの負担を軽減します。
【ビルトインＥＴＣ】スッキリ収納型、車のデザインと一体となった埋込み型タイプです。 配線も見えず、隙間も無いので運転席周りが洗練された空間になっています！
【運転席操作部】快適なドライブを楽しむための機能が装備されています！運転席から触れるので、使いやすいです！除菌プランいれていただくと、さらに清潔で安心していただけます！
【Bluetooth】ナビゲーションと携帯電話／スマートフォンをBluetooth接続することができます。接続するとハンズフリーで使用することができるので、とても便利です！
【マニュアルモード付きＡＴ】エンジンを機械任せではなく「自分自身で積極的にコントロールしたい！」という、運転好きのための機能が付いたシフトです！
【左右独立温度コントロール式フルオートエアコン（ＤＵＡＬ／ＳＹＮＣ）】運転席側と助手席側でそれぞれ自由に温度設定ができ、快適な風量やモードなどを自動調整します！
【スピードメーター】メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね！
【運転席】座り心地が良いシートなので長時間の運転でも快適にお過ごしいただけます。新品のフロアマットのご注文も可能です。掲載箇所以外にご希望の写真がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
【後部座席】後席もゆったりドライブを楽しめます。内外装はプロこだわりのクリーニングで清潔なおクルマでご納車させていただきます！店舗での現車確認も承っています！
【トランク】積み込みやすくて、たっぷり積める荷室です。シートアレンジできるものは、乗車人数と荷物の量や大きさによってシートを動かすことができるので、より快適なドライブが可能です！
【純正18インチアルミホイール】専用のアルミなので、お車のイメージにぴったり！！社外のアルミやスタッドレスタイヤも取り扱いございます！！ドレスアップもカスタマイズもお任せください！！
【正面】◆来店はできないが、クルマは欲しい！そんなお客様の為にビデオ通話商談が可能です！
【左斜後】ガリバーでは最長10年の延長保証をご用意しております！もしもに備えた延長保証はオススメです！
【左斜前】◆自宅にいながらクルマが買える！売れる！北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です！！ぜひ、ガリバー古川バイパス店にお気軽にご相談ください！！
気になる車はまずはお気に入り登録をお願いいたします！◆お車のご予算が合わない場合は一度ご相談ください！お待ちしております！
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/04/17)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ MAZDA3セダンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルタ...
支払総額：182万円 | 本体価格：174.1万円 | 諸費用：7.9万円 | 年式：2022年式 | 走行：8.1万km
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