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フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その2
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その3
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その4
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フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その6
運転席/助手席です。安全装備をオプションで追加するのは日本的発想。フォルクスワーゲン車はサイドエアバッグを全車標準で装備しております。
フロントマスクです。時速200kmh以上でも安定した走行ができるように、空力とデザインを両立した設計がされております。
サイドシルエットです。ドアとボディの隙間などをご覧いただくと、他社とは一線を画す精度の高さに気付かれると思います。
レーザー溶接や高張力鋼板などにより高剛性化と軽量化を両立しています。またボディにはキャビンを守る頑強なフレームで囲まれた乗員保護性能となり、ドライバーと大切な乗員を守ってくれます!
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その11
斜めリアからのスタイルです。太いCピラーはフォルクスワーゲンの個性であり、安全性の象徴です。高速走行時の安定感や衝突時の安全性を高める事にも貢献しています。
右後テールレンズには、「バックフォグ」が装備されており、雨が強い時や霧の時に点灯させると、後方車両へ前に車がいる事を知らせてくれますので、視界不良時の追突事故を防いでくれる安全機能です。
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その14
大型ディスプレイによるデジタルメータークラスター付車両です。パネル正面に車両情報やナビゲーションが映し出され目線を変えず目的地まで安心したドライビングが出来ます。
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その16
アダプティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)は30-160km/hまで設定可能で、クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムとなります。長距離走行時などでの疲労を低減させます!
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車 福岡県の詳細画像 その18
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。主に気になる点は次のとおり。・サイドミラーに死角が多い・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。
燃費:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。サイズがちょうどよい:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。
DSG特有の欠点・低速・坂道がやや苦手、・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。
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フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン NAVI ETC バック...
支払総額:235.3万円 | 本体価格:227万円 | 諸費用:8.3万円 | 年式:2023年式 | 走行:4万km
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