ダイハツ アトレーデッキバン660 4WD 4WD/禁煙車/リフトアップ/両側パワースライ  北海道 (ブラウン(茶色), オフビートカーキメタリック) 詳細

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD/禁煙車/リフトアップ/両側パワースライ 北海道

    ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD/禁煙車/リフトアップ/両側パワースライ 北海道

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支払総額(税込)
215.8万円
(諸費用 3.5万円含む)
本体価格(税込)
212.3万円
年式
2022
(R4)
走行
1.1
万km
排気量
660
cc
車検
R08.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒079-8413  北海道旭川市永山3条5-2-3
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  • 定休日:年末年始も営業時間を短縮して休まず営業。詳細は店舗までご連絡ください。
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (ダイハツ アトレーデッキバン)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.11
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

さらに詳しい情報は、「ガリバー 保証」と検索してご確認ください
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 1.1万km
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

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保証コメント
車検 R08.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (ダイハツ アトレーデッキバン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/04/08)

総合評価
5
内装: ★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

ボディタイプ トラック 駆動方式 4WD
ブラウン(茶色), オフビートカーキメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 797 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 47 kW (64 PS) 最小回転半径 4.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

ダイハツ アトレーデッキバンの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ アトレーデッキバン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
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営業: 10:00~20:00
定休日:年末年始も営業時間を短縮して休まず営業。詳細は店舗までご連絡ください。

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プラン (ダイハツ アトレーデッキバン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    215.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    217.3万円

    『希望ナンバー』プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    219.6万円

    カーセンサーアフター保証3年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
『希望ナンバー』プラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証3年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
215.8万円
支払総額(税込)
217.3万円
プランなし:217.3万円
支払総額(税込)
219.6万円
プランなし:219.6万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:無制限
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
安心のカーセンサーアフター保証!

基本スペック

ボディタイプ トラック
ブラウン(茶色), オフビートカーキメタリック
車台末尾番号 797
排気量 660cc
最大出力 47 kW (64 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 4.2m

新車時の基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

新車時の基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

発売年月 2021年(R3)/12月
車体寸法
3395 x 1475 x 1890 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1000kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 19.00km/L
ホイールベース 2450mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.2m
発売年月 2021年(R3)/12月 ホイールベース 2450mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1890 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1000kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 19.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

ガリバー 旭川永山店

国道39号線沿い、環状1号交差点より上川方面へ200M先。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。

基本データ

  • 住所:〒079-8413 北海道旭川市永山3条5-2-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:年末年始も営業時間を短縮して休まず営業。詳細は店舗までご連絡ください。

基本データ

  • 住所:〒079-8413 北海道旭川市永山3条5-2-3 [ 地図 ]
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  • 定休日:年末年始も営業時間を短縮して休まず営業。詳細は店舗までご連絡ください。

保証

※部分保証、国産車は納車後3ヶ月、輸入車は納車後1ヶ月の保証期間となります。 保証詳細を見る
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各種サービス

即日の審査も可能です!憧れのクルマを最適なプランでご購入できるようご提案致します。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

150台以上の展示在庫からお客様にぴったりの1台をご案内します!心ゆくまで車探しをお楽しみください! スタッフ紹介詳細を見る
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ダイハツ アトレーデッキバン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 運転ポジションがしっくりきません
  • 投稿者: トリサク
  • 投稿日: 2022年10月16日
2021年式モデル グレード: 660 4WD
総合評価
3.7
総評

唯一無二の外観に惚れて、購入しました。
欠点としては、どうしても納得のいく運転ポジションが取れないことです。
あともう一段、背もたれが立てば、理想の運転姿勢が取れると思います。
その他に気になる点は、リアシートのヘッドレストが邪魔で、後ろが見にくいことです。
せっかく、前のモデルよりもリアガラスが大きくなったのに、生かせてません。
残念です。
その他に、不満はありません。
人と被らない、いい車です。

良かった点

スタイルです。
これで購入しました。
特に何に使うという目的もありませんが、他に無いスタイルに惚れて、購入しました。
色々な人から、この車何に使うの?と聞かれますが、色々なことに使えそうで、乗っているだけで、わくわくします。
前のモデルからずっと購入を検討して来ましたが、今回、ターボがついたことが決め手となって購入しました。
予想以上によく走ります。
高速道路でも、パワー不足と感じることはありません。

気になった点

先程も書きましたが、運転ポジションがしっくりきません。
シートの角度が、もう少し立って欲しいです。
この点だけは、改善して欲しいと思います。
私の身長は175センチですが、どうしても納得のいくポジションになりません。
出来ればハンドルも角度が変えられるとありがたいです。
あと、後席のヘッドレストが邪魔になって、後方が見にくいのが、残念です。
リアガラスが大きくなったことが全くいかされてません。
この二点が気になりました。

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