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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーP 関西仕入 電動黒革 LED 北海道
当店はプジョー/シトロエン複合正規ディーラーです。
北海道最大級の輸入車専門大型展示場 常時120台を超えるお車をご覧いただけます。展示場に無いお車も全国よりお探しいたします。
グループ総在庫600台の中からご希望のお車をお探し致します。まずは、お問い合わせくださいませ。
当社は指定工場を併設しておりますので、一般整備・メンテナンスはもちろん車検も全て対応可能です。。アフターサービスにつきましてもお任せ下さい!!
最新鋭の自社整備工場にて、車検・点検は勿論の事、あらゆるご要望にお応えすべく輸入車ディーラーならではの最新のコンピューターシステムとベテランの整備士がバックUP!
当社の北海道運輸局長指定整備工場にて法定点検を行います。ディーラー認定中古車と同様基準の117項目の納車前点検整備及び無条件交換部品の交換プラン、安心のロング保証もご用意しております。
外装は専任スタッフによる真心込めたワックス磨きを実施しております。内装もクリーニングを実施させていただいております。質の良さをご体感くださいませ。
内装クリーニングも施しております。内装の綺麗なお車は気持ちが良くオススメさせていただく1つのポイントになっております。
キッズルームも御座います!商談や整備待ちの間、お子様とおくつろぎ下さい♪
各担当者が保険募集人の資格を取得しております。お車のみならず、任意保険のご相談もお気軽にお申し付けください!
ご連絡は pg-spnishi@ideal-hp.com もしくはお問い合わせフォームよりお願い致します。 TEL011-669-5811
ご連絡は cit-spnishi@ideal-hp.com もしくはお問い合わせフォームよりお願い致します。 TEL011-669-5811
より詳細な車両画像をご希望の際は、お問合せに対する販売店からの回答にご返信頂くか、お問合せフォームのご質問・ご要望の欄にメールアドレスを直接ご入力頂ければ、車両画像を添付してご返信致します。
【札幌西インターすぐ】国道5号線沿いにございます。
展示場に無いお車も全国からお探し致します!
全国納車OK!費用に関してはお気軽にご相談ください。
快適なショールームにて、お車選びのお手伝いから、ご購入後の整備待ちまで、ご対応致します。
お車のことならなんでもご相談ください!販売から整備までお客様のご要望・ご不安点、一緒にご提案・サポートさせていただきます。
専任の研修を受け熟練したメカニックが大切にご納車整備させていただきます。アフターメンテナンス・ご遠方のメンテナンス・カスタム等なんでもご相談ください!
1オーナー禁煙内外装上物!電動黒革・フルセグナビ・LEDライト・純正19AW・FOCALスピーカー・衝突軽減・ACC・LKAS・BSM・ATハイビーム・電動ゲート・シートヒーター・Bカメラ
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プジョー 508の新車カタログを見る
国道5号線沿い、札幌西インターそば。自社HPアドレス http://www.ideal-hp.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
508はどんな車か?購入時に比較したのはボルボ60でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。508と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。乗り心地も4人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。
肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。
FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、(オイルパッキンシール交換)とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー508は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。1.6リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。最後に508は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、508の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。
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支払総額:239.7万円 | 本体価格:219万円 | 諸費用:20.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.8万km
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