BMW 1シリーズ118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG 専用インテリア  東京都 (ミネラルグレー) 詳細

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG 専用インテリア 東京都

    BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG 専用インテリア 東京都

安心の正規D車!!上品な外装色ミネラルグレーに人気のMスポーツ専用エクステリア&専用デザインインテリア!!タッチ式純正ナビ!!Bカメラ!!ドライブアシスト!!ACC!!LEDライト!!

支払総額(税込)
231.8万円
(諸費用 13.8万円含む)
本体価格(税込)
218万円
年式
2021
(R3)
走行
3.4
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • (株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 多摩センター店
  • 住所:〒206-0033  東京都多摩市落合6-12-9
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:■火曜日 ※火曜が祝祭日の場合は営業し、翌水曜日が振替休日となります。

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状態 (BMW 1シリーズ)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 3.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社認証工場にて整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車日より3ヶ月又は3000kmに達するまで無料で保証が受けられます。遠方のお客様はお近くのディーラー、又は提携工場でのご対応となります。メンテナンスも含めて納車後も幅広くお客様をサポート致します。
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 3.4万km
法定整備
法定整備付
自社認証工場にて整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車日より3ヶ月又は3000kmに達するまで無料で保証が受けられます。遠方のお客様はお近くのディーラー、又は提携工場でのご対応となります。メンテナンスも含めて納車後も幅広くお客様をサポート致します。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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定休日:■火曜日 ※火曜が祝祭日の場合は営業し、翌水曜日が振替休日となります。

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基本スペック (BMW 1シリーズ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ミネラルグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 231 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

BMW 1シリーズの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 1シリーズ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 多摩センター店
営業: 10:00~19:00
定休日:■火曜日 ※火曜が祝祭日の場合は営業し、翌水曜日が振替休日となります。

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プラン (BMW 1シリーズ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    231.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    247.2万円

    ガードグレイズコーティング施工

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    239.5万円

    Microlon XA施工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガードグレイズコーティング施工
Bプラン
Microlon XA施工
支払総額(税込)
支払総額(税込)
231.8万円
支払総額(税込)
247.2万円
プランなし:247.2万円
支払総額(税込)
239.5万円
プランなし:239.5万円
補足 ご購入時と変わらぬ愛着を持ってお車とお付き合い頂きたい…そんな願いを持ってAVIXが推奨するダイヤモンドコーティング!! お選び頂いたプレミアムインポートカーに相応しい、高級感あふれる輝きをいつまでも!! エンジン内部コーティング剤、マイクロロンXAを施工します。エンジン内部摩耗を低減し寿命を延長、さらには振動やノイズを抑えることが可能です。また、オイル交換後も効果は保たれます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ミネラルグレー
車台末尾番号 231
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 1シリーズ)

新車時の基本スペック (BMW 1シリーズ)

発売年月 2020年(R2)/5月
車体寸法
4355 x 1800 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 22.90km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2020年(R2)/5月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4355 x 1800 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 22.90km/L 10・15燃費

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販売店情報

(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 多摩センター店

お車でお越しの際は、中央自動車道【国立府中】から約20分。電車では、京王線・小田急線・多摩都市モノレールの【多摩センター駅】よりお電話ください。

基本データ

  • 住所:〒206-0033 東京都多摩市落合6-12-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:■火曜日 ※火曜が祝祭日の場合は営業し、翌水曜日が振替休日となります。

基本データ

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  • 定休日:■火曜日 ※火曜が祝祭日の場合は営業し、翌水曜日が振替休日となります。

保証

※有償保証適用外車両もございます。詳しくは販売店まで 保証詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | 保証
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アフターサービス

★オリジナルダイヤモンドコーティング★日頃のメンテは水洗いだけでOK♪淡色から濃色まで瑞々しい輝きで大切なお車を守ります アフターサービス詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | アフターサービス
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スタッフ紹介

少数精鋭、誠心誠意をモットーに日々努力致しております! スタッフ紹介詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | スタッフ紹介
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BMW 1シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.1 (3)
車種のレビューを投稿する
  • コンパクトでもFR
  • 投稿者: じろきち
  • 投稿日: 2022年5月18日
2011年式モデル グレード: 116i
総合評価
4.5
総評

BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。

駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。

値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。

良かった点

やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。

運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。

気になった点

走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。

ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。

あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。

  • 今でも良いクルマ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年4月22日
2004年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。

良かった点

やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。

気になった点

やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。

  • 良くなってますね
  • 投稿者: こすげー
  • 投稿日: 2021年11月16日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。

良かった点

やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。

気になった点

エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。

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