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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー コニャックレザーシート 兵庫県
【店舗のご紹介】BMW/MINI Premium Selection 加古川店には、 西日本最大級の規模の展示場がございます。あなたのお気に入りのお車がきっと見つかります!ぜひ、ご来店下さいませ!
【全国陸送可能】日本全国各所へお車を輸送可能です。大切なお車を、ご自宅へ配送いたします。
【店舗のご紹介】BMW Premium Selection 加古川店には、 西日本最大級の規模の展示場がございます。あなたのお気に入りのお車がきっと見つかります!ぜひ、ご来店下さいませ!
【BMWの伝統-1】BMWの特徴的な“キドニーグリル”は、80年以上続く伝統の形でございます。変わらないこだわりのデザインが、プレミアムブランド“BMW”を創り出します。
【BMWの伝統-2】時代を超える美しさ。磨き抜かれたエアロダイナミクスが瞳を奪う。一目で伝わるスポーティーなプロポーションは、BMWの走行性能を生み出すのに欠かせない要因の一つです。
【BMWの伝統-3】BMWのお車は、“駆け抜ける歓び”を体現しております。走行の安定性とコーナリングの良さを追求し、思い通りにハンドルの操作可能です。
【AIS検査済】遠方でお車をご覧いただけないお客様にも安心してご検討いただける様、第三者評価機関(AIS)にて、車両のチェックを行っております。※一部検査を受けていないものもございます。
【認定中古車保証】BMW認定中古車は保証も充実しております。2年間もしくは、1年間の保証に加え、最大4年間までの保証延長も可能でございます(対象車種限定)!充実の保証で、安心してお車をご利用いただけます!
【オートローン】弊社ではBMWオートローンをご利用いただけます。スタンダードローン(均等払い)、バリューローン(残価設定型)からお選びいただく事が出来ます。
【シフト】スポーティーさを極めたなめらかなシフトチェンジが可能で、快適なクルージングからダイナミックな走りまで、さまざまな運転スタイルに適応いたします。
【オプション】コーティングやドライブレコーダー、フィルムなどの多彩なオプションをご用意しております!お気軽にスタッフまでお声かけ下さいませ!
【お支払プラン】ご一括はもちろん、スタンダードローンや残価設定型のバリューローンなどのお支払プランがございます。ご希望のお支払プランからお客様に合ったプランをお選びいただけます。
アウトバーンでの走行を見据えたBMWのブレーキシステムはもしもの時にもいち早くマシンを停止してくれます。
【オンライン商談可能】遠方でご来店が難しいお客様や、一早いお車の状態のご確認などには、Facetimeによるオンライン商談がオススメでございます!ぜひ、ご活用くださいませ!
【ご納車前点検】BMW認定中古車は100項目の箇所を徹底的にチェック致します。機械的な箇所や電気系、コンピューターなどをご納車前に点検し、交換基準に達した部品は全て新品に修理返品した後にご納車致します。
【トランクルーム】全面をファブリック処理し荷物に傷がつくのを防ぎます。ラゲージルーム照明を装着。背もたれをほぼ水平まで倒すことが出来ますので、大きな荷物の収納にも便利です。
【ホイール】純正18インチアルミホイール装着しております。
【プッシュスタート】プッシュスタートの最大のメリットは「防犯対策」です。スマートキーと車のIDが合致しないとエンジンは始動させることができません。
【ペダル】BMWはオルガン式アクセルペダルを採用しています。踏み込む足とペダルが同じ軌跡を描くため、かかとがずれにくく、アクセルコントロールがよりしやすくなるメリットがあります。
グループ総在庫1000台よりお選びいただけます!オンライン商談可能です!☆ご来店時、加古川駅まで送迎可。是非ご相談下さい☆雨天時・夜間でもご覧いただけるブースもございます!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/31)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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フロント・リアドライブレコーダー
スターセブンコートプレミアム
電車でお越しのお客様はお電話いただきますと、JR加古川駅まで送迎致します。厳選したハイクオリティーなBMW認定中古車をラインアップし、皆様のご来店・お問合せをスタッフ一同お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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支払総額:220.7万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:22.7万円 | 年式:2017年式 | 走行:2.3万km
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