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ダイハツ ミライース660 G SAIII 全国対応1年保証付 走行無制限  福岡県 （シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック） 詳細

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 全国対応1年保証付 走行無制限 福岡県

    ダイハツ ミライース 660 G SAIII 全国対応1年保証付 走行無制限 福岡県

安心してご相談いただけるよう、誠実で分かりやすいご説明を心がけています。「お客様のカーライフにプラスの価値を」をコンセプトに、一台一台丁寧に仕上げた中古車をお届けします。

支払総額（税込）
74.8万円
（諸費用 5万円含む）
本体価格（税込）
69.8万円
年式
2019
(R1)
走行
3.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • KURUMA PLUS（クルマプラス）
  • 住所：〒826-0045  福岡県田川市猪国1982－2
  • 営業： 11:00～18:00
  • 定休日：お盆、GW、年末年始はお休みとなります。ご来店前にご連絡ください。
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状態 (ダイハツ ミライース)

年式 2019(R1) ワンオーナー －
走行距離 3.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
当店ではご納車の際に、九州陸運支局長の認可を受けた提携工場にて、国家整備士による入念な整備・点検を実施いたします☆安心・安全なカーライフ提供に全力で取り組んでおります♪
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証付：販売店保証 保証期間：12ヵ月 保証距離：無制限
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
1年間、走行距離無制限の保証付きです☆保証範囲につきましては当社指定部位となりますので事前確認をお願いいたします☆お客様のご要望により保証期間・範囲の拡大も可能です♪（※別途有料）
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 3.5万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
当店ではご納車の際に、九州陸運支局長の認可を受けた提携工場にて、国家整備士による入念な整備・点検を実施いたします☆安心・安全なカーライフ提供に全力で取り組んでおります♪
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証付：販売店保証 保証期間：12ヵ月 保証距離：無制限
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
1年間、走行距離無制限の保証付きです☆保証範囲につきましては当社指定部位となりますので事前確認をお願いいたします☆お客様のご要望により保証期間・範囲の拡大も可能です♪（※別途有料）
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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KURUMA PLUS（クルマプラス）
営業： 11:00～18:00
定休日：お盆、GW、年末年始はお休みとなります。ご来店前にご連絡ください。

フォームでのお問い合わせ

在庫確認・見積依頼無
料

基本スペック (ダイハツ ミライース)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 061 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ダイハツ ミライースの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ ミライース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
お気に入り
KURUMA PLUS（クルマプラス）
営業： 11:00～18:00
定休日：お盆、GW、年末年始はお休みとなります。ご来店前にご連絡ください。

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料

プラン (ダイハツ ミライース)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    74.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    75.8万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    79.8万円

    コムテック前後ドラレコ ＺＤＲ－０１６

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
コムテック前後ドラレコ ＺＤＲ－０１６
支払総額（税込）
支払総額（税込）
74.8万円
支払総額（税込）
75.8万円
プランなし：75.8万円
支払総額（税込）
79.8万円
プランなし：79.8万円
補足 － 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。 フロントカメラ仕様： ｃｍｏｓセンサー 有効画素数：最大２００万画素 レンズ画角：水平１１７°リヤカメラ仕様：撮像素子：１／２．９型 ｃｍｏｓセンサー 有効画素数：最大２００万画素 フォーマットフリー

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
車台末尾番号 061
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

KURUMA PLUS（クルマプラス）

基本データ

  • 住所：〒826-0045 福岡県田川市猪国1982－2 [ 地図 ]
  • 営業： 11:00～18:00
  • 定休日：お盆、GW、年末年始はお休みとなります。ご来店前にご連絡ください。
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基本データ

  • 住所：〒826-0045 福岡県田川市猪国1982－2 [ 地図 ]
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  • 定休日：お盆、GW、年末年始はお休みとなります。ご来店前にご連絡ください。

アフターサービス

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各種サービス

来店予約は24時間365日受付中です。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

KURUMA PLUS（クルマプラス）代表の武田です。 スタッフ紹介詳細を見る
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ダイハツ ミライース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （2）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費は期待したほどでは
  • 投稿者: kurousagi06261
  • 投稿日: 2022年5月13日
2011年式モデル　グレード： 660 D
総合評価
2.8
総評

ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ？するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。

良かった点

コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。

気になった点

試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。

  • コスパ最強
  • 投稿者: 月野
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。
軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。

良かった点

燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。

気になった点

冬場は燃費がかなり下がる。
それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。

ダイハツ ミライースのレビューをもっと見る(14)

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