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BMW 1シリーズ 120 弊社元デモレンタ テクノロジーパッケージ 大阪府
空気抵抗を計算されたボディーラインです。フロントからリアにかけてのプレスラインによって空気抵抗を軽減され走行中に安定感の向上されております。
★リモート商談可能★ご遠方のお客様でご来店いただかなくても商談可能でございます。お気軽にお問合せくださいませ★
★下取り買取強化月間★国産車・輸入車問わずお下取り・買取させて頂きます。★詳しくは、スタッフまで★
BMW代表的な特徴のキドニーグリル。BMWのすべてのモデルに採用され、BMWらしさを強調しております。
電車でご来店のお客様は最寄り駅まで無料送迎させて頂きます。事前にお申しつけください。BMW正規ディーラー モトーレン阪神高槻店 無料電話0078-6002-944702
大型のL字型のリアランプもLEDライトを採用。洗練されたデザインにより、シャープなLEDランプの点灯します。後ろからの見た目にもこだわっております。
BMWではスペアタイヤが非搭載となるため、スペースは拡大されており、収納スペースとして利用可能。トランクの下にも収納スペースがあり、意外と役に立つスペースでございます。
運転中にもオーディオの音量やFMの切り替えなどステアリングでの操作で切り替え可能なため、ステアリングから手を放す必要がない為、運転中でも操作が簡単でございます。
☆15年連続!【BMW販売台数全国1位】の揺ぎ無い【実績】と【安心】をご体感ください☆BMW正規ディーラー モトーレン阪神☆高槻支店0078-6002-944702
BMWの伝統の丸目4灯ヘッドライトでございます。LEDライトで視認性もよく明るく安全性の向上につながります。
BMWのミラーは車種によって異なりますがレーンチェンジウォーニングが装備されております。詳しくは当店スタッフまでお問い合わせくださいませ。
BMWの純正アロイホイールは軽量かつ強度にも優れているホイールで走行性能を引き上げる設計になっております。足元にもBMWは妥協がなくこだわっている個所になります。
座面の大きい設計になっており、身体をしっかり支えるように作られており、走行中での身体の負担も大きく軽減できるので、BMWでのドライブはロングランにでも最適です。
★BMW15年連続販売台数日本一★BMW全国保証対応車☆動画配信サービス実施中☆★BMW新車・中古車、MINI中古車、サービス工場が同じ敷地内にある店舗です★JR高槻駅より徒歩15分★
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/30)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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☆室内清掃&除菌(カーフィール)☆
☆スターセブンコーティング・プレミアム☆
北摂の主要幹線国道171号線沿いに面しております。サービス工場併設の拠点ですので、ご購入後のアフターサービスも安心してご利用いただけます。スタッフ一同皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。お気軽にご来場ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(3)
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BMW 1シリーズ 120 弊社元デモレンタ テクノロジーパッケージ
支払総額:357.8万円 | 本体価格:332万円 | 諸費用:25.8万円 | 年式:2025年式 | 走行:4,000km
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