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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/フジツボマフラー/ビルシュタインサ 埼玉県
当社は令和8年度自動車税を含めた総額表示をしております。
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/フジツボマフラー/ビルシュタインサ 埼玉県の詳細画像 その3
左フロントインナー部分に修復歴がございますが、当社専門スタッフ及び整備士による走行テスト・入庫チェック済みの為、走行に支障はございませんので御安心下さい！詳しくはスタッフからご説明させて頂きます。
走りの6速マニュアル!軽快な走りが楽しめますね!!
８インチナビ・フルセグ バックカメラ DVD・ブルーレイ再生 音楽サーバー ブルートゥース接続
Siドライブ・C・DIff搭載！走行シーンに合わせてモード変更可能です！
シートヒーター完備！ 寒い季節でも瞬時に温めてくれますよ！
【オートエアコン機能】一度室温を設定すると、自動的にコントロール！LINEでのお問合せもOKです！
【ETC付！】再セットアップ取り扱い店！ ※メールやLINEでのお問合せも可能ですのでお気軽に当社スタッフにご用命ください。
パワーシート付き！ ※ＬＩＮＥでのご商談も可能です。
【グループ総在庫約600台！】軽自動車・コンパクト・ミニバン・1BOX・セダン・ステーションワゴン・スポーツ・輸入車など展示中！ハイブリット・電気自動車も続々入庫！※LINEでのお問合せもOK！
ハーフレザーシート付！ パワーシートも完備！ ※ＬＩＮＥでのお問い合わせも可能です。
【後部座席も当然、綺麗・清潔！】内装の綺麗なお車は気持ちが良いですしコンディションのよい車が多いです。 ※メールやLINEでのお問合せも可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
シートを倒すとトランクスルーが出来ます！
【全国納車実績約1,000台】ご自宅や職場など、ご指定いただいた場所まで大事なお車を安全かつ迅速にご納車いたします。特典には一部条件有。
【ボディのポリマーコーティングがおススメです！】新車の輝きが蘇ります！お手入れは水洗いのみで色の保護やツヤの持続ができます。LINEでのお問合せもOKです。
純正19インチアルミ付き！純正ビルシュタインサス！
フジツボマフラー！ ※ＬＩＮＥでのお問い合わせも可能です。
【エンジンやミッション機関検査済/走行テスト済】当店では入庫時に各種機能検査→走行テスト経て展示販売しております。まずはLINEでのお問合せもOKです。
6速☆フジツボマフラー☆ビルシュタインサス☆HKSエアクリ☆ビックキャリパー☆半革シート☆パワーシート☆8型ナビ・フルセグ☆バックカメラ☆DVD☆音楽サーバー☆BT接続☆ETC☆LED☆
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お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/フジツボ...
支払総額：473.3万円 | 本体価格：458万円 | 諸費用：15.3万円 | 年式：2020年式 | 走行：2.4万km
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