レクサス LS500h バージョンL 4WD 4WD 黒革SR パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS  茨城県 （マンガンラスター（1K2）） 詳細

レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 黒革SR パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS 茨城県

ＬＥＸＵＳのフラッグシップセダンＬＳ。５代目の新型はセダンとして十分な居住性を確保し、斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術で象徴として大きな変革を果たした

ＧＡ‐Ｌプラットフォームにより低く構えたスタイリングを実現し、大径タイヤの採用で力強い存在感を創出。これまでの４ドアセダンとは一線を画す斬新なクーペシルエットを創りだす為６ライトキャビンデザインを採用

フロントからリヤまでシャープな構成にフェンダーがダイナミックに突き出す造形。又ドアフレームとガラスの段差を少なくした面一のフラッシュサーフェスウインドウを採用し、より滑らかで美しいボディラインを実現。

５０型ＬＳのヘッドライトは片側上段８個、下段１６個のＬＥＤから構成される。発進時の低速時に左右のＬＥＤコーナリングランプを同時点灯し、優れた側方視認性を実現。側方の歩行者などの認識にも寄与します。

高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した電子制御エアサスペンションではノーマルとハイに切り替えられる車高選択機能に加え、新機能の乗降モードを搭載し、乗降時に乗り降りしやすい車高に自動で調整します。

アクセルを踏むと呼応しスムーズでリズミカルに加速。コーナーでは運転操作に対し必要に応じて最適なコントロールを行い気持ちよいコーナリングを実現。上質で洗練された快感の走りは世界中のクルマ好きを魅了します

Ｖ６－３．５Ｌと２基のモーターで構成するマルチＨＶシステムは１０段変速で回転数の広範囲を使用可能であらゆる車速域から応答性の良い駆動力を発揮。高速走行では回転数を低く抑え低燃費で静かな走りを可能とした

進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。

無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に体幹の強さ、懐の深さはスッキリとしたパフォーマンスでアドレナリンが湧き出るような体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付ける要素です。

ドライバーを中心とした姿勢変化や視線移動の少ない操作系レイアウトにより、運転に集中できるコクピットを実現。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出。

メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなラインは琴や茶筅から影響を受けました。バージョンＬ専用セミアニリンブラックレザーや縞杢（ブラック）も大人の味わいを演出します。

シートは厳選されたセミアニリンレザーを使用し高度な縫製技術を駆使して完成。より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくシルキーな肌触りと継ぎ目を滑らかにする叩きなど匠の技が活かされてます。

バージョンＬのシートは幾重にも交差するステッチの連続性に拘り、縫製直前に再度裁断し精度を高める２次裁断を行う事で高品位な仕上がりとしました。しなやかな曲線の粗密な変化によるデザインは独創的な表情です

ＬＳＳ＋Ａは（全車速レーダーＣ、歩行者検知プリクラＳ、レーンキーピングＡ、アダプティブＨＳ）にアクティブ操舵回避支援、ＦＣＴＡ、ＬＴＡ、ＰＫＳＡ，ＰＫＳＢなどの機能を追加した次世代予防安全システムです

純正ナビはＶＩＣＳによる最新道路交通情報とユーザーの走行情報から生成した独自の交通情報を元に予測し、より最適なルートを配信。通信環境の悪いエリアでは、車載機でルート探索を行うハイブリッドナビを搭載する

電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは、太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出が可能です。バージョンＬ専用アルカンタラルーフライニングも装備

日本古来の美学から発想したアンビエントイルミネーションは光源を低い位置にしつらえた柔らかな光が、空間に奥行きと広がりを与え、繊細なステッチを施したアームレストやシートの豊かな表情を引き立てます。

３人用の後席に広がる開放的な空間をお一人で満喫して頂けます。可倒式の後席アームレストにより２、３人用と後席スペースを変えてご使用でき、アームレストに肘をかけたまま楽な姿勢で多彩な操作を行う事が可能です

スパッタリング仕様のＯＰ２０アロイは輝きに加え陰影富む艶やかな意匠とした。アウターリムの空洞化で走行共鳴音をを低減する中空レゾネーター構造のノイズリダクションホイールを採用し、更なる静粛性を向上させた