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ＢＭＷ 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC CDプレイヤー 滋賀県
■アットカーズのスタッフ一同です！■笑顔と丁寧な対応で、お客様のカーライフを全力でサポートさせていただきます！お気軽にお声がけくださいね！
■ＪＵショップ■ 当店はＪＵ（（社）日本中古自動車販売協会連合会）加盟店です。中古自動車販売業の健全な発展を図るため活動しております。安心してご利用ください。
■ＬＩＮＥで問い合わせ■ 24時間365日、いつでも気にせずＬＩＮＥにてお気軽に問い合わせいただけます。気になる個所の写真や動画も送らせていただきます。エンジン音も聞いていただけます。
■オイル交換4回無料■ 当店でお買い求めいただきましたお車はお乗りの期間中、オイル交換を4回無料にてご対応させていただきます。
■安心の1年保証■ 一年間走行距離無制限にてお車の故障保証をさせて頂きます。エンジンや動力伝達機構、アクスル機構、ステアリング機構、ブレーキ機構の保証。有料のアップグレードプランもございます。
■全国納車してます■ ご自宅まで低価格にて全国納車します。遠方の方でもお気軽に『〇〇までの陸送費はいくら？』とお問い合わせください。
■自社ローン■ 審査に自信がない方や他店で断られた方もお気軽にご相談ください。全力でサポートさせていただきます。LINEでの簡単事前審査もさせて頂きます。ローン可決実績多数ございます。
■修復歴チェック済■ 第三者機関の査定士による車両の修復歴チェックを行い、その内容をサイト上に公開しております。
■アットカーズの約束■ 分りやすい説明をします。親切・丁寧な対応をします。いつも笑顔で対応します。お客様に喜んでいただきます。
■安心の長期保証■ 国産車は１年間走行無制限保証 輸入車は３か月３０００キロ保証 オプションにて最長３年間の延長保証 遠方の方でも提携修理工場にて保証対応いたします。 自社整備工場完備
■徹底した内装クリーニング■ 内装はお肌に触れる部分です。 リンスクリーナーによるシート丸ごとクリーニング 強力エアーでシートの奥のホコリをたたきだします。 オゾン発生器により室内を徹底に除菌します。
■徹底した外装クリーニング■ エンジンルームの徹底クリーニング 細かい隙間の汚れも歯ブラシを使い徹底クリーニング ドアの内側も徹底クリーニング 高圧洗浄機によりホイールは煤の奥まで徹底クリーニング
■業者様販売対応■ 業販もさせていただいております。店舗までお気軽にお問い合わせください。
■自社整備工場完備■ 納車時に記録簿を基に交換部品や整備内容を説明いたします。納車後のアフターフォローも敏速・丁寧に対応させていただきます。土日祝も対応可です。
■下取り高額査定■ 展示車が足りておりません。仕入れ強化中。大切に乗られていたお車をしっかりと高額査定させていただきます。オプションもしっかりと査定させていただきます。
■任意保険も取り扱い■ ファイナンシャルプランナーの資格を持ったアドバイザーが丁寧にご案内させていただきます。ご不明な点は何なりとご質問ください。三井住友海上保険の代理店です。
■納車時までに電装品取付■ ナビ ドラレコ ＥＴＣ バックカメラ リアモニター デジタルインナーミラー スピーカー 等 ご希望の商品を納車時までに取付させていただきます。お持ち込み商品でも大丈夫です。
■納車時までに外装品取付■ 車高調 ダウンサス リフトアップ マフラー エアロ アルミ フィルム施工 ヒッチメンバー等 ご納車時までに取付させていただきます。お持ち込みの商品でも大丈夫です。
■コーティング■ ポリマー/ガラス/ホイール/ヘッドライト コーティング 施工いたします。施工証明書も発行させていただきます。お買い求めいただきましたお車は特別価格にて施工いたします。
禁煙車！オゾン殺菌消臭施工済み！徹底的にクリーニングを実施しております！純正ナビ ETC CDプレイヤー ミュージックサーバ オートライト HIDヘッド スマキー パワーシート 電格ミラー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3シリーズの中では、このE90が一番デザインが好きです。良くも悪くもBMWらしい車だと思います。サーキットでどれだけ速いかではなく、ワインディング路で思い通りに走れるかどうかという点で取り回しが良く、素晴らしい車です。走っていて感じるのは高い剛性感です。段差でも車体がミシリとも言わず、安定感があります。この剛性感のおかげで高速道では車体が安定し、段差でフワフワと浮いたりする事がありません。まるで地面に車が吸い付いて走っている様な感覚です。E90は、剛性が高いですから、カーブする為の力がそのままタイヤに伝わり思い通りに曲がる事が出来ます。また前後のタイヤにかかる重量配分を50:50にしている為、横にスライドする事はほとんど無く、オンザレールの感覚で曲がる事ができます。
お金がないのでほとんどDIYでのチューンナップが中心です。①BMWダブルスポーク４３６Ｍグッドイヤー レブスペック・ＲＳ－０２②オカダプロジェクツ プラズマダイレクト③pivot 3-drive・LIGHT 3DL-BM④BMW純正スポーツペダルセット⑤EngeLicht DL-8⑥BMW Perfomance純正トランクスポイラー⑦BMW Perfomance純正ブラックキドニーグリル⑧RacingDash クラフトマンSルックシフトノブ⑨BMW Perfomanceマフラー⑩各種コーディング etc...暇を見つけて、チョコチョコと触っています(^ ^)本当はM3が欲しいところですが時間を掛けて弄ることで随分と愛着が湧いて来ています。
ブレーキに関する注意点が一点あります。それは、BMWや欧州車全般に言える事なのですが、ブレーキダストがものすごく多い事です。一週間乗ったらホイールが真っ黒なんてこともあります。毎週洗車しないと我慢ならないほどです。これはブレーキの性能を出すためにある程度仕方のない事なのですが、どうしても我慢できない場合は、低ダストタイプの社外ブレーキパッドに交換する事をお勧め致します。また、ブレーキについては、片持ちと言われる、ブレーキロータを片側からのみ押すスタンダードなタイプですが、軽いタッチでグッと効き、力の調節がしやすいです。ただ見た目はイマイチです。ブレンボ社などのロータを両側から押すタイプの方が断然カッコイイですね。
運転がしやすく気に入っているので長い間乗っています。高速道路や風が強い場所なのでも、ハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。ガソリンが高く燃費が悪いので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっています。
乗り心地がいいことが1番気に入っている点です。高速道路や風が強い場所なのでも、以前乗っていた車はブレブレになってハンドルもかなり強く持っていないといけなかったのですが、今の車に乗り換えてからハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いのが1番気になっている点です。乗り初めてから長くなっているため、バッテリーが悪くなったりタイヤが悪くなったりするのですが、よくあるカー用品店では取り扱っていないことがほとんどで全てメーカーでの購入になりタイヤ交換も10万近くかかりました。1つの部品修理にも数万円が飛んでいくので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっているので、金銭面が少し気になる点です。
歴代3シリーズで、E36 E46 E90 と乗り継いでいます。ボディサイスは、大きくなりましたが駆け抜ける歓びは、全く変化なし通勤に使っていますが、以前は通勤車に国産車を使用していましたが、往復の通勤が楽チンの上、楽しく走れる様になりました。ディーゼル車は、これから厳しい時代かもしれませんが、低速からの加速も抜群で燃費もよく、高速走行も非常に楽チンにこなしてくれます。ブレーキの性能は、国産とは比較にならない位、よく効くしコントロールもし易いと思います。FRセダンが無くなっていきますが、一度オーナーになる価値ありと思います。
この3シリーズでリアシートの居住性がそれなりに広くなり、合格点がつけれる様になったと思います。高速ロングドライブでも疲れ知らずです。直進安定性は、流石に独車だと思います。燃費も概ね、14キロから15キロ走りますし、非常に経済的です。大きな故障もなく安心して乗れるのでは？歴代の３シリーズに比較すると、マイナートラブルが激減している様に思います。E90は、かなり壊れた記憶があるので
ディーゼルなんで、アイドル音が気になる方は辞めた方がいいかと思います。慣れれば気になりませんが、友人のメルセデスのディーゼルの方が静かでした。あえて、Mモデルを選択しませんでしたが、ステアリングが革巻きでなく握りの感触が良くないので、革のハンドルカバーを装着しています。BMW全般に言える事ですが、ナビ、オーディオが非常に使い難いのが問題です。現行モデルは、タッチパネルになっている様ですが、i-Dreiveには慣れません。
フロントマスクが一目見てBMWと分かる雰囲気で、落ち着きとスポーティーさがちょうどバランスがとれています。走りも相変わらず素晴らしく、とても運転しやすく、スポーティーな操作ができます。
スポーティーさはもちろん、後ろの席も足元がかなり広くなりファミリーカーとして使うときにも十分です。
内装は、ところどころコストダウンされたように感じます。
320DXdriveに乗る前はMB GLCA2504maticに乗っていました。MBに比べてガソリンとディーゼルの違いはありますがBMWの走行性と燃費には非常に満足して居ます。
走り特に低速域での加速感と燃費には満足して居ます。
ライトの操作に関してスイッチでOFFにする事は出来ません。フェリー乗車時或は立駐への車庫入れ(前に鏡が付いて居る)時には手動でスイッチを切る事が出来ません。ディーラーに調整を依頼しましたがデイライトも含めてコンピューターで設定されており出来ないとの事です。欧州ではデイライトの義務付けがある為かも知れませんがライトの自動とと手動への切り替えが出来る様になれば使い良いと思います。
BMW 3シリーズのレビューをもっと見る(6)
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ＢＭＷ 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC...
支払総額：79.8万円 | 本体価格：65.8万円 | 諸費用：14万円 | 年式：2011年式 | 走行：3.9万km
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