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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 純正ナビ ハーフレザーシート 愛知県
BMW認定中古車は保証も充実しております。2年間もしくは、1年間の保証に加え、最大4年間までの保証延長も可能でございます(対象車種限定)!充実の保証で、安心してお車をご利用いただけます!
【オンライン商談】遠方でご来店が難しいお客様や、一早いお車の状態のご確認などには、オンライン商談が可能ですので、ぜひ一度お問い合わせください!
BMW八事では新車やBMW認定中古車を取り揃えております。ご試乗車もご用意いたしますので、まずはお気軽にご連絡ください。
【純正ナビゲーション】BMWのナビゲーションは操作性も良く、詳細な地図情報と交通状況を見やすく表示し、快適なドライビングをサポートしながら目的地までナビゲートします。
【アップルカープレイ】iPhoneがBMW車両とワイヤレスで接続されます。Apple CarPlayでは、オーディオストリーミングやメッセージングアプリがディスプレイに表示されます。
【バックカメラ】前後クリアランスソナー付なので、駐車が苦手な方でも安心です。ガイドの表示・非表示も切り替え可能です。
【ACC】アクティブクルーズコントロールは、先行車との車間距離を自動追従し、長距離ドライブをサポートしてくれます!今や必須の装備となっております。
【メモリー機能付きパワーシート】運転手が代わってもボタン一つで設定ポジションに。常にご自身のドライブ設定が整います。
ドライバーに向かってレイアウトされた機能的なセンターコンソールやコントロール類がもたらす高い操作性。常に、運転に集中できるレイアウトがBMWの特徴です。
人間工学に基づき形成した形状が長時間のドライブ疲労も軽減します。すべての走りを特別な出来事に変える様に設計されています。
シートの使用感・破れ・へたりも少なく、ご覧の通りきれいな状態を維持しております。また、室内クリーニング・コーティングもご用命いただけますので、お気軽のご相談ください。
後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
後席は足元もうまくスペースを作り、座りやすく広く感じて頂ける設計となっております。
後席をアレンジすることによって、大きな物を買った場合や家族で旅行に出かける際の荷物も楽に積み込めます。
安心のBMW認定中古車は100項目の箇所を徹底的にチェック致します。機械的な箇所や電気系、コンピューターなどをご納車前に点検し、交換基準に達した部品は全て新品に修理返品した後にご納車致します。
先進のテクノロジーを採用し、自然な明るさで夜道を明確に照らし出します。夜間はもちろん悪天候の日中でも優れた視認性を発揮し、安全性を高めます。
クラックの入りやすい輸入車のヘッドライトへコーティング・クリア施工も承っておりますので、どうぞお気軽にご相談ください!
BMW正規ディーラー 新車・中古車取扱いしております認定中古車 純正ナビ ハーフレザーシート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズ
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/26)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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希望ナンバー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(3)
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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 純正ナ...
支払総額:232.8万円 | 本体価格:212万円 | 諸費用:20.8万円 | 年式:2020年式 | 走行:5.4万km
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