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フォルクスワーゲン up!ベースグレード   広島県 （レッド（赤）, トルネードレッド） 詳細

  • フォルクスワーゲン up! ベースグレード  広島県

    フォルクスワーゲン up! ベースグレード  広島県

当社にてカスタム車輛です(^_-)-☆ 是非お気軽に質問してくださいね♪♪

支払総額（税込）
59万円
（諸費用 10.2万円含む）
本体価格（税込）
48.8万円
年式
2014
(H26)
走行
11.5
万km
排気量
1000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • SN mechanic
  • 住所：〒720-0843  広島県福山市赤坂町赤坂85－5
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状態 (フォルクスワーゲン up!)

年式 2014(H26) ワンオーナー －
走行距離 11.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2014(H26)
走行距離 11.5万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (フォルクスワーゲン up!)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, トルネードレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 087 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1000cc 乗車定員 4人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 3枚

装備仕様 (フォルクスワーゲン up!)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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色 レッド（赤）, トルネードレッド
車台末尾番号 087
排気量 1000cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 －

販売店情報

SN mechanic

基本データ

  • 住所：〒720-0843 広島県福山市赤坂町赤坂85－5 [ 地図 ]
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フォルクスワーゲン up！ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ピタッと合えば最高の相棒
  • 投稿者: ちーやん
  • 投稿日: 2021年9月28日
2012年式モデル　グレード： high up！
総合評価
4.5
総評

2014年3月に納車した前期型に乗っています。
シングルクラッチのシフトアップの息継ぎ、日本車には当たり前にある装備のなさなど、賛否・好き嫌いのはっきりするクルマですが、ピタッと合えばこんなにリーズナブルに可愛くて飽きの来ないデザインで走りもキビキビした相棒はいないと思います。
小回りもきいて狭い道もスイスイ～。
燃費もいいのでハイオクガソリンでも気になりません。
後期型だとシングルクラッチはさらになめらかになっています。
フルモデルチェンジをしない選択をしたフォルクスワーゲンはいつか後悔するでしょう。

良かった点

飽きのこないシンプルなデザイン
シングルクラッチ（CVTが苦手なのでこっちのほうが楽しい）

気になった点

特にないが、部品供給などいつまで乗れるかは心配

フォルクスワーゲン up！のレビューをもっと見る(11)

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