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プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション サンルーフ ナビ バックカメラ 広島県
【プジョー福山にお任せください】ご用命がございましたら何なりとお申し付けください。ご来店お待ちしております。
【プジョー認定中古車】★安心6大ポイント★プジョーの認定中古車は、全て厳しい社内基準をクリアしております。信頼感・安心感・満足感をお客様にお届けいたします。
【アクティブセーフティブレーキ】前方の車両や障害物を検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させます。
【ドライブレコーダー】安心・安全なカーライフに必須のドライブレコーダーを装備。あおり運転や事故に遭遇した際の状況も映像で記録し、万一のリスクに備えます。
【ドアミラーウインカー】側方から・歩行者から・自転車からの視認性向上に役立ちます。
【ブラインドスポットモニター】車線変更時の側方確認をサポートします。斜め後方から接近するクルマを、ドアミラー内の警告灯でお知らせします。
【認定中古車保証】全国のプジョー正規ディーラーにて保証・修理が受けられる1年間の長期保証(走行距離無制限)を付帯。納車前に車検相当の67項目を含む117項目の安心点検と主要な消耗品を点検交換。
【ヘッドライト】省電力で長寿命の明るく運転しやすいLEDヘッドランプです。明るく照らすので暗い夜道からお客様を守ってくれます。
【タイヤ溝有り】タイヤの溝はしっかりと残っていますのでご安心ください。ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤも取り扱っております。
【外装クリーニング済み】外装もしっかりと洗車しております。また納車前も綺麗にして納車いたします。
車検が残っている車に関しては、当店で試乗して頂くことも可能です。(※試乗をご希望のお客様は、事前にご連絡下さいます様、お願い致します。)
【中古車納車整備】専任メカニックによる2年定期点検相当の67項目の点検整備をご納車前に実施。主要な消耗部品は、点検の上必要であれば交換してご納車致します。
【純正アルミホイール】外観にマッチした純正アルミホイールを装着しております。
緩やかな傾斜のリアウインドウが魅力的で目を引きます。
全国納車可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。
お電話でのお問い合わせは無料電話0078-9711-160996まで!お待ちしております。
【クリアランスソナー】バンパーに付いたセンサーが障害物を検知し、一定の距離に近づくとアラートで教えてくれます。狭い駐車スペースや車庫入れ時も安心です。
【パノラミックサンルーフ】爽快なドライビングをもたらすパノラミックサンルーフを装備しています。前半分が外気を取り込めるオープンタイプで、特殊加工のガラスが紫外線や熱線をカットします。
【プジョー認定中古車】サンルーフ付き508が入荷しました。プジョー車のことなら何でも当社にお任せ下さい。当社HP【https://fukuyama.peugeot-dealer.jp/】
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ボディコーティング
プジョー正規ディーラーです。プジョー車の事なら販売からメンテナンス、アフタフォローまで安心して当社にお任せ下さい。在庫にないプジョー車もご希望に沿ってお探しいたします。私達が皆様に素敵なプジョーライフをお届けします。カフェのようなショールームで皆様のご来店をお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
508はどんな車か?購入時に比較したのはボルボ60でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。508と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。乗り心地も4人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。
肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。
FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、(オイルパッキンシール交換)とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー508は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。1.6リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。最後に508は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、508の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。
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プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション サンルー...
支払総額:246万円 | 本体価格:228万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.6万km
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