BMW 6シリーズ640i Mスポーツパッケージ 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター  宮城県 (ブラック(黒), ブラック・サファイアメタリック) 詳細

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター 宮城県

    BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター 宮城県

人気の外装色ブラックサファイアにMスポーツ専用エクステリア&専用19AW!!ガラスR!!黒革!!Sヒーター!!純正HDDナビ!!コンフォートA!!Bカメラ&PDC!!アダプティブLED!!

支払総額(税込)
174.6万円
(諸費用 16.6万円含む)
本体価格(税込)
158万円
年式
2014
(H26)
走行
5.6
万km
排気量
3000
cc
車検
R10.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • (株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 仙台東インター店
  • 住所:〒984-0003  宮城県仙台市若林区六丁の目北町1-75
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:■火曜日 ※5/5(火)は営業いたしております。

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状態 (BMW 6シリーズ)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 5.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.2
法定整備
法定整備付
認証工場にて整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車日より3ヶ月又は3000kmに達するまで無料で保証が受けられます。遠方のお客様はお近くのディーラー、又は提携工場でのご対応となります。メンテナンスも含めて納車後も幅広くお客様をサポート致します。
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 5.6万km
法定整備
法定整備付
認証工場にて整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車日より3ヶ月又は3000kmに達するまで無料で保証が受けられます。遠方のお客様はお近くのディーラー、又は提携工場でのご対応となります。メンテナンスも含めて納車後も幅広くお客様をサポート致します。
保証コメント
車検 R10.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (BMW 6シリーズ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック・サファイアメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 833 ミッション フロア  8 AT
排気量 3000cc 乗車定員 4人
最大出力 235 kW (320 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

BMW 6シリーズの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 6シリーズ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 仙台東インター店
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プラン (BMW 6シリーズ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    174.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    190万円

    ガードグレイズ施工

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    182.3万円

    Microlon XA施工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガードグレイズ施工
Bプラン
Microlon XA施工
支払総額(税込)
支払総額(税込)
174.6万円
支払総額(税込)
190万円
プランなし:190万円
支払総額(税込)
182.3万円
プランなし:182.3万円
補足 変わらぬ愛着を持ってお車とお付き合い頂きたい…そんな願いを持ってAVIXが推奨する鉛筆硬度9H相当の高硬度皮膜を誇るガラス系ボディコーティング!プレミアムインポートカーに相応しい高級感あふれる輝きを! エンジン内部コーティング剤、マイクロロンXAを施工します。エンジン内部摩耗を低減し寿命を延長、さらには振動やノイズを抑えることが可能です。また、オイル交換後も効果は保たれます。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ブラック(黒), ブラック・サファイアメタリック
車台末尾番号 833
排気量 3000cc
最大出力 235 kW (320 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (BMW 6シリーズ)

新車時の基本スペック (BMW 6シリーズ)

発売年月 2014年(H26)/5月
車体寸法
4895 x 1895 x 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1800kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 12.20km/L
ホイールベース 2855mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/5月 ホイールベース 2855mm
車体寸法
4895 x 1895 x 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1800kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 12.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

(株)アビックスコーポレーション AVIX IMPORT 仙台東インター店

基本データ

  • 住所:〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町1-75 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:■火曜日 ※5/5(火)は営業いたしております。

基本データ

  • 住所:〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町1-75 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:■火曜日 ※5/5(火)は営業いたしております。

保証

※有償保証適用外車両もございます。詳しくは販売店まで 保証詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

★オリジナルダイヤモンドコーティング★日頃のメンテは水洗いだけでOK♪淡色から濃色まで瑞々しい輝きで大切なお車を守ります アフターサービス詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | アフターサービス
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スタッフ紹介

少数精鋭、誠心誠意をモットーに日々努力致しております! スタッフ紹介詳細を見る
(株)アビックスコーポレーション | スタッフ紹介
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BMW 6シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • エレガントで美しいクーペ
  • 投稿者: のりまきアラレ
  • 投稿日: 2022年3月8日
2011年式モデル グレード: 640i
総合評価
4.8
総評

とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は650iが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて640iにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター15kmはいく。郊外路でも14kmは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。

良かった点

美しいスタイル。8年乗ったが、8年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の6シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル(シリーズ)だけあって装備がとてもよかった。5シリーズ(540i)からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、640iは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。

気になった点

気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、1つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は3回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは650iに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。6シリーズは個体数が少ないので、650iに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。

BMW 6シリーズのレビューをもっと見る(1)

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