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プジョー 308SWGT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シー  三重県 （ブラック（黒）, ペルラ・ネラ・ブラック） 詳細

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シー 三重県

    プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シー 三重県

◆特選車限定 アクセサリー最大5万円OFF！◆ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

支払総額（税込）
349.3万円
（諸費用 21.3万円含む）
本体価格（税込）
328万円
年式
2023
(R5)
走行
2.6
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • プジョー三重四日市
  • 住所：〒510-0891  三重県四日市市日永西3－27－5
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2023(R5) ワンオーナー －
走行距離 2.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
１００項目の納車前点検 及び 消耗品の交換（コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プジョー認定中古保証１年付き 期間内は走行距離に関係なく保証します。（全国プジョーディーラーにて保証修理可能です） さらに ロードサービスも１年間付帯します。
保証コメント －
年式 2023(R5)
走行距離 2.6万km
法定整備
法定整備付
１００項目の納車前点検 及び 消耗品の交換（コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プジョー認定中古保証１年付き 期間内は走行距離に関係なく保証します。（全国プジョーディーラーにて保証修理可能です） さらに ロードサービスも１年間付帯します。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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認定評価 情報 (プジョー 308SW)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/09)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ペルラ・ネラ・ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 005 ミッション フロア  8 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 96 kW (130 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
お気に入り
プジョー三重四日市
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日

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プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    349.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    358.3万円

    高性能ドライブレコーダー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    360.3万円

    GENUINE BODY COATING B

プラン
基本プラン
-
Aプラン
高性能ドライブレコーダー
Bプラン
GENUINE BODY COATING B
支払総額（税込）
支払総額（税込）
349.3万円
支払総額（税込）
358.3万円
プランなし：358.3万円
支払総額（税込）
360.3万円
プランなし：360.3万円
補足 － 最新ドライブレコーダー「SmartReco WHSR-650」のフロント、バックカメラ取付プランです。万が一事故が起きてしまった時も、現場の録画画像が事故相手とのトラブルを防ぎ、迅速な解決に寄与します。 「ポリシラザン」の強固なガラス系骨格+撥水基により形成されたコーティング被膜は、高い撥水性と美しいツヤ、優れた防汚性能と耐久力を発揮。「重厚感のある艶」と「なめらかな手触り感」を高レベルで実現します。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ブラック（黒）, ペルラ・ネラ・ブラック
車台末尾番号 005
排気量 1500cc
最大出力 96 kW (130 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2023年(R5)/3月
車体寸法
4655 ｘ 1850 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1480kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 22.90km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2023年(R5)/3月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4655 ｘ 1850 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1480kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 22.90km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

プジョー三重四日市

基本データ

  • 住所：〒510-0891 三重県四日市市日永西3－27－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日
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基本データ

  • 住所：〒510-0891 三重県四日市市日永西3－27－5 [ 地図 ]
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  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日

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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

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