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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TSS・前後ドラレコ・LED・DA・全方位カメラ 京都府
大きいクルマですが、真四角のボディは見切りが良く、思ったよりも運転しやすいですよ。両側スライドドア。イージークローザー付です。雨の日の乗り降りや荷物の出し入れの時にドア内側や車内が濡れにくいですよ。
ウィンカーを出さずに車線をはみ出すと、音やディスプレイで警告してくれる【レーンアシスト】、衝突予防および衝突安全システム【PCS】搭載で安心をサポートします。 なお、この車は車検整備付きです。
シフトレバーなど操作系がドライバー側に集約され使いやすいレイアウトです。水平なインパネで視界が良く、アイポイントも高く見晴らしも良いのでロングドライブでも疲れにくいですよ。
末永いお付き合いを大切にしたい為、販売地域を限定させて頂いております。ご了承ください。この車には抗菌・抗ウイルス・消臭の【可視光応答型光触媒スプレー】を施工。さらに【エアコン内洗浄】も施工しています。
中古車在庫は全ての京都トヨタ店舗でご商談していただけます。【展示店舗】でも、【お住まいから近い店舗】でも、【職場から近い店舗】でも。どこででもご商談いただけますので、お気軽にご相談ください。
2カメラタイプドラレコ(フロント+リヤ)搭載。万が一の場合、責任の所在を明確にできるのはもちろん、観光などお出かけ先の景色を残しておけます。後方からの煽り運転に遭遇した場合でも記録が残ります。
存在感のあるヘッドライトは環境に優しく経済的なLEDです。周囲の明るさを感知して点灯・消灯するオートライト搭載。オートハイビーム機能も搭載していますので面倒なヘッドライトの切替えは不要です。
シルバーメッキのミラーカバーです。アウトドアハンドルやフロントのメッキ加飾と統一感がありスタイリッシュな印象です。
タイヤサイズ 195/80R15。
スタイリッシュなデザインの純正アルミホイールを装着しています。足元を引き締めてくれ、しっかりした走りも楽しめますよ。
スマホヤiPhoneと連携し、対応アプリを表示させて使うディスプレイオーディオ。普段から使っている地図アプリや音楽アプリを大画面で表示して操作するなど、自分次第で使い方が広がります。
データ通信/給電用と給電用のUSBソケットが装備されています。iPhoneやスマートフォンを繋いで音楽を再生したり、充電したり。車内にあると便利なアイテムのひとつですね!
ハンドル操作連動ガイドライン付バックカメラ搭載。車は構造上たくさんの死角があるので、ハイエースのように大きな車にはマストアイテムですね。あくまで補助の為の装備ですのでバックは目視確認が大事ですよ!
全方位モニターは慣れない場所でも周囲の状況を確認しながら駐車出来ます。フロントモニターがあると、小さな子供がしゃがんでいたりしていても発見しやすく、前方駐車や車の停止線の確認のサポートにもなります。
左右側面カラーモニターも装備。駐車枠や隣のクルマなど周囲との位置関係がよくわかり、駐車しやすいですよ。運転席からは目視できない助手席側の側面も見えますので、路肩に幅寄せする際なども安心です。
Bluetooth機能搭載。車とスマホやiPhoneをペアリングしておけばハンズフリー電話はもちろん、スマホやiPhone内の音楽を車のスピーカーで流すこともできますよ。
エアコンは直感的に操作が出来るミニマルデザインです。オートエアコンなので、自動で風量や温度をコントールしてくれ、快適な空調にしてくれます。
格納式のドリンクホルダーを装備しています。使わない時は格納しておけるので邪魔になりません。
センタークラスターにはアッシュトレイも装備しています。
【車検整備付】TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB・全方位カメラ・ETC・バックカメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:359.9万円 | 本体価格:349.8万円 | 諸費用:10.1万円 | 年式:2023年式 | 走行:9,000km
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