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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・Mスポーツプラスパッケージ・ナ 神奈川県
駐車場は台数に限りがございますので、事前の来店予約にご協力をお願いいたします。045-507-8170までお気軽にご連絡くださいませ。
このお車の詳細は045-507-8170までお気軽にお問い合わせくださいまた、メールからも対応しております。info@aisha1010.co.jp までお問合せ下さい
ぜひこの機会に当社のお車をご検討いただければと思います。
ご購入時のご相談はもちろんのこと、ご購入後の整備もしっかり行ってまいりますのでご安心の上ご検討をお進め頂ければ幸いです。
Aishaスタッフの多くはBMW&MINIグループの出身で自社工場の責任者はBMWマイスターというメカニックランクの資格者です。
AM10:00からPM7:00まで営業いたしております。 Aishaスタッフ一同皆様のご来店を、心よりお待ち申し上げます。
洗練された美しいスタイル
全国ご納車可能ですので、輸送費用などもお気軽にご相談下さい。
人間工学に基づき長時間運転しても疲れないシートと言われております
室内は人気のレッドレザーです!!運転していてもワクワクする室内空間となっております!
後部座席シートです
広い後部座席 チャイルドシートも装着可能です。足元も広くゆったりとくつろげます
3本スポークスポーツステアリング
運転席から一目瞭然操作性に優れたインパネ
ストップ&ゴー付きアクティブクルーズコントロールがステアリングの左側で操作いたします。
目で見て、肌で感じてください!! 多くのお問い合わせが殺到することが予想されます。 この機会をお見逃しないようにしてください。 お早目のお問い合わせをお待ちしております!!★TEL:045-507-8170
大きな使いやすいナビゲーション
バックカメラの映像も鮮明です!
運転席と助手席が別々に温度設定が可能です。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
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スタッフ全員がディーラー出身です。長年の豊富な経験と知識で、お客様のカーライフサポートをいたします。スタッフもお店もアットホームな雰囲気ですので、お気軽にご来店ください。■URL/http://www.aisha1010.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ...
支払総額:273万円 | 本体価格:250万円 | 諸費用:23万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.1万km
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