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BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップD 前後PDC 新潟県
BMWのまさに「顔」ともいえる「キドニー・グリル」は、他の追随を許さない存在感を誇り、「キドニー・グリル」を見かけただけでBMWの風格を感じさせます!!
掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問合せ下さい!
下取り車両のご相談もお任せください!
みなさまにとって最良のお車選びのお手伝いをさせてください!スタッフ一同心よりご来店、お問い合わせをお待ちいたしております!
LEDヘッドライト!白色光の周波特性は太陽に近く、夜間はもちろん悪天候の日中でも優れた視認性を発揮します。
コックピットのセンター・コンソールは、ドライバーに向けて傾けられています。これは、ドライバーを中心に設計されるBMWならではのデザインです!
厚みのあるリムと親指の輪郭に合わせたサムレストを備えた形状に仕上げられており快適なグリップをもたらします。
ACCは、レーダーやカメラが前走車や車線を検知し前方車両との車間距離を維持しながら自動で加減速を行い、低速走行時には車両停止までの制御を行ないます。
ステアリングホイールに装備されているマルチファンクションボタンを押すだけで電話やスピーチコントロール、オーディオなどの機能が操作できます
緊急時に手前にあるSOSボタンを押していただくと緊急通報センターへつながります
高精細ワイド・ディスプレイ: 視認性に優れた大型タッチパネルを採用。ナビゲーションだけでなく、エンターテインメント機能も鮮明に表示します。
リヤビューカメラとセンサー、パーキングアシストによりスムーズにパーキングをサポートします。
※車両詳細はBMW Premium Selection 新潟 TEL:025-280-1555へどうぞお気軽にお問い合わせ下さい!!
ワイヤレス充電スペース: ホルダー奥には、スマートフォンを置くだけでスマートに充電可能なスペースを確保。ドライブ中のケーブルの煩わしさから解放されます。
シフトまわりはデザイン性がよく、また左手まわりの使い勝手がノンストレスでおこなえます!
人間工学に基づいた設計により、主要な操作系が使いやすく配置されています。上質なシートが体をしっかりと支え、長距離の移動でも疲れにくい心地よさを提供します。
☆★☆全国47都道府県への登録&納車に対応可◎☆★☆※車両詳細はBMW Premium Selection 新潟 TEL:025-280-1555へどうぞお気軽にお問い合わせ下さい!!
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BMW Wコーティングプレミアムプラン
Niigata BMW 【BMW Premium Selection新潟】には、良質な認定中古車を常時60台以上展示しております。また、ショールームにはBMWおよびMINIのアクセサリーも多数展示しております。是非、一度ご来場ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(3)
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BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC ヘッ...
支払総額:225万円 | 本体価格:189万円 | 諸費用:36万円 | 年式:2023年式 | 走行:6.4万km
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