日産セドリック3.0 グランツーリスモアルティマ 2オーナー・フルノーマル・禁煙埼玉県（パール（真珠）, パール）詳細

日産セドリック 3.0 グランツーリスモアルティマ 2オーナー・フルノーマル・禁煙埼玉県
旧車・ネオクラシックカーの「専門知識」「保有在庫」の豊富さから多くのメディアより取材協力のご依頼を頂戴しております。ネオクラシックカーが初めてのお客様もご安心ください。自社の認証整備工場も完備です。
2オーナー。フルノーマル。内外装共に良好で目を見張るコンディションの個体です。禁煙車なので嫌なニオイもありません。
素晴らしいクオリティです。ここまで当時のコンディションが保たれた個体はなかなか出てきません。
入庫後にテスト走行済み。機関系も良好です。ここからさらに専門店ならではの目線でご納車までに仕上げます。
コンディション管理の為、ガレージで保管している在庫が多数です。展示場へのご用意にはお時間がかかりますので、ご来店の際はお手数ですが事前のご連絡をお願い申し上げます。
屋内展示場で雨天、夜間でもご覧になって頂けます。
ガラス張り商談ルームからの眺めもオススメです。
遠方のお客様からのご依頼も多い為、陸送業者様と提携しリーズナブルな陸送料金プランをご用意しております。
シートコンディションも良好で目を見張ります。張りとツヤが別次元です。
旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーは専門店のNeoCla（ネオクラ）にお任せください。
シートコンディションも良好で目を見張ります。張りとツヤが別次元です。
東京都墨田区に旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーの買取専門店【NeoCla TOKYO(ネオクラ東京）】をオープンしました。買取や下取りのご相談もお任せください。
使用感がありません。
キレイな天張りです。
ダッシュボードやインパネ周りの状態も良好です。
内張りも良好です。
当時の輝きを放っています。
ご納車後も安心してお乗りいただけますよう、専門店ならではの目線でチェックいたします。さらに認証工場の法定整備記録簿もお付けしてご納車させていただきます。NO350

2オーナー・フルノーマル・禁煙※コンディション管理の為、別ガレージでの保管が多数です。ご来店の際はご連絡をお願い申し上げます。

支払総額（税込）: 259.8万円; （諸費用 20万円含む）

本体価格（税込）: 239.8万円

年式: 1994
(H6)

走行: 6.9
万km

排気量: 3000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

販売店情報

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NeoCla ネオクラ
住所：〒341-0037 埼玉県三郷市高州1－233－1
営業： 10:00～19:00
定休日：無し

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (日産セドリック)

年式	1994(H6)	ワンオーナー	－
走行距離	6.9万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	〇	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検整備付
法定整備	法定整備付法定整備付法定整備は本体価格に含まれています。自社の認証整備工場完備です。ご納車後も安心してお乗りいただけますよう、専門店ならではの目線でチェックいたします。さらに認証工場の法定整備記録簿もお付けしてご納車させていただきます。 NeoCla【ネオクラ】はアフターメンテナンスも充実しておりますのでご納車後の、車検や点検もお任せください。専門店ならではのクオリティでご対応させていただきます。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km 保証付：販売店保証保証期間：１ヶ月保証距離：1,000Km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細につきましては販売店にご確認ください。 NeoCla【ネオクラ】ではご納車後1ヶ月または1,000Kmまでの保証が付いております。ご来店が難しいお客様や遠方のお客様もご納車後にゆっくりご自宅でお車の状態をご確認ください。お車と一緒に専門店ならではの安心もお届けします。
保証コメント	－

年式	1994(H6)
走行距離	6.9万km
法定整備	法定整備付法定整備付法定整備は本体価格に含まれています。自社の認証整備工場完備です。ご納車後も安心してお乗りいただけますよう、専門店ならではの目線でチェックいたします。さらに認証工場の法定整備記録簿もお付けしてご納車させていただきます。 NeoCla【ネオクラ】はアフターメンテナンスも充実しておりますのでご納車後の、車検や点検もお任せください。専門店ならではのクオリティでご対応させていただきます。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km 保証付：販売店保証保証期間：１ヶ月保証距離：1,000Km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細につきましては販売店にご確認ください。 NeoCla【ネオクラ】ではご納車後1ヶ月または1,000Kmまでの保証が付いております。ご来店が難しいお客様や遠方のお客様もご納車後にゆっくりご自宅でお車の状態をご確認ください。お車と一緒に専門店ならではの安心もお届けします。
保証コメント	－
車検	車検整備付
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	〇
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (日産セドリック)

ボディタイプ	セダン	駆動方式	2WD
色	パール（真珠）, パール	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	420	ミッション	フロア 4 AT
排気量	3000cc	乗車定員	5人
最大出力	kW (255 PS)	最小回転半径	5.5m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	4枚

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装備仕様 (日産セドリック)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：-/-/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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料

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プラン (日産セドリック)

基本プラン

支払総額（税込）

259.8万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 269.6万円

カーナビ・ドラレコプラン

Bプラン

支払総額（税込）

269.6万円

コーティング・ルームクリーニングプラン

補足－

プラン	基本プラン -	Aプランカーナビ・ドラレコプラン	Bプランコーティング・ルームクリーニングプラン
支払総額（税込）	支払総額（税込） 259.8万円	支払総額（税込） 269.6万円プランなし：269.6万円	支払総額（税込） 269.6万円プランなし：269.6万円
補足	－	取付工賃込みのお値段になります。	－

基本スペック

ボディタイプ	セダン
色	パール（真珠）, パール
車台末尾番号	420
排気量	3000cc
最大出力	kW (255 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 4 AT
乗車定員	5人
ドア枚数	4枚
最小回転半径	5.5m

新車時の基本スペック (日産セドリック)

発売年月	1993年(H5)/6月
車体寸法	4800 ｘ 1745 ｘ 1405 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1925 ｘ 1470 ｘ 1150 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	1660kg
シート列数	2列
10・15燃費	－
JC08燃費	－
ホイールベース	2760mm
燃料	ハイオク
駆動方式	FR
最小回転半径	5.5m

発売年月	1993年(H5)/6月	ホイールベース	2760mm
車体寸法	4800 ｘ 1745 ｘ 1405 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	ハイオク
シート列数	2列	車両重量	1660kg
室内	1925 ｘ 1470 ｘ 1150 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FR
JC08燃費	－	10・15燃費	－

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販売店情報

NeoCla ネオクラ

基本データ

住所：〒341-0037 埼玉県三郷市高州1－233－1 [ 地図 ]
営業： 10:00～19:00
定休日：無し

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住所：〒341-0037 埼玉県三郷市高州1－233－1 [ 地図 ]
営業： 10:00～19:00
定休日：無し

整備

【法定整備】【保証】付き。整備詳細を見る: 整備詳細を見る

各種サービス

日本全国陸送納車致します。各種サービス詳細を見る: 各種サービス詳細を見る

買取

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日産セドリックレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.7 （1）

車種のレビューを投稿する

令和でも通用するデザイン 投稿者: Eくらす 投稿日: 2022年3月9日

1999年式モデル　グレード： -

総合評価: 3.7

総評

最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。

良かった点

Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。

気になった点

社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない

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