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トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 岡山県
当店の車両を見たい!と思っていただいたお客様、大変お手数ですが、できるだけ事前にお電話ください。少人数で営業しているため外出していることが多いです。コスト削減一環とご理解いただけると幸いです。
当社は”支払総額表記”を行っております☆☆中古車の場合、「実際にいくらで買えるのか?」が分かりにくいですよね?支払総額とは、必要な経費全てが入った価格の事ですよ☆勿論、車検の無い車は受けての価格です。
是非当社HPをご覧ください。ご不明な点はドシドシお問い合わせ下さい☆http://will-as.jp/
お電話でのお問い合わせの際は、「カーセンサーを見た」とおっしゃって頂けるとスムーズかと存じます。いつでもお気軽にお電話下さい!
メールの返信は出来る限り早く返信する様に心掛けておりますが、なにぶん少人数で運営しておりますので遅くなる場合もございますのでご了承ください。
低価格の理由を聞かれることが多いのですが、人件費やコスト削減による小さな店ならではの低価格を実現しているだけです!値段以上の満足を目指しています。
当店は営業時間を18時までとしていますが、お仕事が遅くなって車を見に行く時間がないあなたにも柔軟に対応しています!お気軽にお問い合わせください。
当店では買っていただいた後のフォローにも力を入れています!すべてが保証付き販売ではないので、販売後のメンテナンスが大切になってきます!別途有料保証も用意しておりますのでお気軽にご相談ください
中古車の中には修復歴のある車輛があります。この修復歴がすべて粗悪なものばかりではありません。修復が軽度なもの、綺麗に修理されているもの・・など厳しくチェックして仕入れしています。お買得チャンスかも!
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当店ではお客様に販売させていただく際に、次回車検まで対応しそうにない部品に関しましては出来るだけ交換してからお渡しさせていただいています。費用も支払総額に含まれておりますのでご安心ください☆
中古車を販売させていただく以上、故障のリスクはつきものです!そのために万が一のサポートにも力を入れています!
25年11月にウィルオートサービスの併設店舗『ビーライン』をオープンしました。お引渡しの前の補修修理や納車後のまさかのトラブルにも迅速に対応します。お取引がなくてもお気軽にご相談ください!
弊社の商品は、買っていただいた時も大切ですが、買っていただいた後をもっと大切にしたいと思っています。。車のことはウィルビーに任せていれば大丈夫!といっていただけるお客様を増やしていきたいと考えます。
ここまで閲覧いただき、誠にありがとうございます。当店は162号線の大通りから一本入ったところにあります。エネオスの反対側に入って20メートル程ですが、わかりにくければお気軽にお問い合わせください♪
トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 岡山県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:362万円 | 本体価格:343万円 | 諸費用:19万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.8万km
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