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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 群馬県
この度は数ある店舗の中より当店をご覧いただきありがとうございます!スズキアリーナ館林松原店です。ご覧いただきましたお車がお気に入りの一台になりましたら幸いでございます!!
後ろの状態も良好です!後退時ブレーキサポート、後方誤発信抑制機能付きの車両ではバック時の衝突軽減ブレーキや踏み間違い防止などの各種制御を行ってドライバーのサポートをします!
営業時間10時?18時30分。 毎週火曜日 と 第2第3水曜日は定休をいただいております。
全車保証付きです!新車保証継承、もしくはスズキOK保証をお付けしてお渡しいたします!また、業者様への販売は致しかねます。あらかじめご了承ください。
安心安全のカーライフを送れるよう当店ではJAFや自動車保険の取り扱いもしております!スズキ代理店の整備工場だからこそぜひまるっとお任せくださいませ!
ご購入は現金払いのほかにも通常クレジットや残価設定クレジットでのご購入もおすすめです!おクルマによりプランが変わりますのでぜひご相談ください!
車検、整備、点検もお任せください!スズキ車のプロが純正品を使用して長くお車をお乗り頂けるようサポートいたします。お得なメンテナンスパックが担当おすすめです!
総額表示は群馬ナンバーでの登録かつ店頭お渡しの場合の金額となります!車庫証明が必要な地域にお住いのお客様は別途車庫証明費用がかかります。
ナビやオーディオは車両によってついていない場合がございます。追加したい、新しいものに交換したいとご要望がございましたらスズキ純正アクセサリーカタログにてご案内いたします。
運転の際に必ずお手が触れるシフトもきれいな状態です!
ご購入の際は必ずご来店いただきお車の状態をご確認いただいたうえでご注文を頂いております。ご了承ください。
車両本体価格は予告無く変わる場合がございます。あらかじめご了承下さい。
大変申し訳ありませんがお車のお取り置きは行っておりません。ご希望のお車がありましたらぜひお早目に来店ください。
ご検討中に行き違いで売約済みになってしまう場合がございます。一点ものにつきご容赦ください。
354号線沿いにお店がございます。いっちょう館林店様近く 館林インターからも約5分のアクセスです。
ご納車前に法定点検整備実施をさせて頂きます。(整備費用は価格に含まれております)ご納車前ご納車後の日常点検、法定点検、車検の実施やお得なメンテナンスパック加入も当店で喜んで対応させていただきます。
トランクも広々とお使いいただけます!後席のシートアレンジによってシーンを問わずマルチにご使用いただけます!
タイヤとホイールです。多少の傷や消耗による使用感が出やすい部分でございますが、ご不明点やご不安な点があれば一緒に確認も行いますのでお申し付けください。
空気圧、ナットの締め付け具合、ブレーキパッドの状態を点検してからご納車致します。
当店イベント開催中です!お気軽にご相談ください♪TEL:0276-70-7123 担当小川までご連絡お待ちしています!
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ETC搭載プラン
前方後方録画ドライブレコーダープラン
国道354号バイパス線沿い、館林I.Cより太田方面へ車で5分です。URL:http://sj-gunma.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
支払総額:158.4万円 | 本体価格:150万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:4,000km
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