フェラーリ 458イタリアF1 DCT 正規ディラー車・内外装フルカーボン・LED  東京都 （レッド（赤）, ロッソスクーデリア」） 詳細

フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディラー車・内外装フルカーボン・LED 東京都

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期間限定で全国陸送無料キャンペーンを実施しています。

内外装ともにコンディション良好です。

オプションとして，カーボンエンジンカバー，室内ロアゾーン＋カーボンドア内張，カーボンステアリング，LEDステアリング，カーボンダッシュボード，カーボンセンターブリッジ，カーボンリアディフューザー

カーボンサイドシル，カーボンフロントフェンダー，フェンダーのエンブレム，スポーツエキゾースト，可変ヘッドライト，バックカメラ，前後パーキングセンサー，タイヤ空気圧監視，JBLプレミアムオーディオ

カーボンレーシングシート，20インチ鍛造ホイールが装着されています。

後付け純正パーツとして，カーボンリアバンパーストリップが装着されています。

車名の458は「4.5」L V「8」を表しています。

0－100 km/h加速は3.4秒，時速325 km/hを発揮します。

フェラーリのV8 MRモデル最後の自然吸気エンジン搭載モデルとなっています。

また，458の系譜は488GTB，F8，296GTBと続きますが，現行の296ではとうとうV6＋モーターとピュアガソリン車ではなくなってしまいました。

9000 rpmまで回る高回転型エンジンは，F1さながらの官能的な高音サウンドを奏でます。

ピニンファリーナがデザインしたフェラーリは，F12ベルリネッタまでであり，V8 MRモデルでは458が最後のモデルとなっています。

先代のF430からはデザインが一新されており，空力学上でも優れたデザインとなっています。

ハンドル下部のマネッティーニではRACE，SPORT，WETと電子制御を切るCT off，ESC offと5つのモードから選択可能です。

ミッションはDCTのみとなっており，F430までのMTは廃止されました。ATもDCTとなり，クラッチが一枚増えたことで変速時の衝撃を抑えスムーズな変速が可能となっています。

4.5 L V型8気筒自然吸気エンジンが搭載されており。出力570 PS，トルク540 Nmを発揮します。

フロントには230 Lのラゲッジスペースが確保されています。

塗装の20インチ鍛造ホイールが足元を飾ります。