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ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載 サンルーフ シートヒーター 東京都
天井には電動パノラマ・ガラス・サンルーフを装備 フレッシュエアーを取り入れるにはもってこいな装備です
スウェーデンを代表するクリスタルブランド”Orrefors”のコラボレーション。スウェーデンの歴史が育んだ匠Orreforsのクリスタルを採用。スウェーデンのオレフォス工房で職人がハンドメイドしています。
ボルボのフラッグシップであるXC90は堂々としたフロントで、迫力のある車両となっております。百獣の王ライオンをモチーフにした精悍な顔つきが人気です。
エアウーファーテクノロジーを採用し、スピーカーをドア下部からダッシュボードの奥に移設することにより、フロントドアのポケットをラップトップPCが収納できるほどの大容量にできました
パーフォレーテッド・ファインナッパレザー・フロントシートには、移動時間を快適に過ごすためのベンチレーション機能とリラクゼーション機能が内蔵。長距離を走り終えたあとの疲労の少なさに、驚かされます
整形外科医の監修を受けて作られるボルボのシート。縦方向に長くとられた座面が膝裏をしっかりとサポートし、長距離ドライブでも疲労による姿勢のくずれ、体勢移動をおこさせることはありません。
居心地の良さを重視して設計されたシートは、パワーシートを標準装備しています 十分なホールド性を持ちながらも、乗り降りしやすいデザインとなっています
他の車に乗る機会がある度、あらためてボルボのドアの厚みに驚かされます。「バツッ」という開閉音とともに外界とは遮断された静寂が訪れ、「守られている」ことを日々、実感させてくれます。
リアシートの足元も十分なゆとりがあり大人の方でもゆったりと快適におくつろぎ頂けます。
インテグレーテッド・チャイルド・クッションは座面を上昇させることにより、お子様が座った際にシートべルトが適切な位置になるように調整できます。前方へスライドし、フロントシートに近づけることもできます。。
後方左右の視界が遮られて見通しが悪い駐車スペースから後進して出る際、リアバンパー左右に内蔵されたミリ波レーダーが、接近する車両や歩行者を検知します。
伝統の縦型テールライトは、より流麗なスタイリングへと変化しても、遠くから一目で分かるボルボのデザインアイコンです。緊急制動時にはプレーキランプが高速で点滅、後続車からの追突被害事故を未然に防ぎます
最新の環境技術がパワフルな走りと、高い効率性を両立。スポーティな走りをお楽しみいただけます。
純正のホイールを搭載しております。
静かで上質なドライビングフィールと、効率に優れた走りを実現する48V ハイブリッドを採用する2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンです
ひときわ印象的なT字型のLEDヘッドライトは、新世代のボルボを象徴するユニークなアイコンとなっています。LEDデイタイム・ランニング・ライトやポジションライト、ウインカーの役割も果たします。
時代に合わせて変化するエンブレムデザイン。センターを斜めに大きく横切るラインと黒地に銀のアイアンマーク、これが最新ボルボのキャラクターアイコンです。エンブレムにはフロントカメラを内蔵しています。
インストルメントパネルは僅かに運転席側へと傾けられているほか、余計なスイッチ類を可能な限り排し、運転に集中しやすい環境を造り出しています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
大変良い車です。内外装共に高級感があり、ポールスターチューニングでは2000ccとは思えないほどのパワーで巨体を動かしてくれます。安全装備も充実しており、三列目を倒せば荷室容量も十分にあります。燃費は良いとはいえませんが、このサイズでガソリン車にしてはまずまずかなと思います。ただ、値段設定が高すぎる気がします。値段相応かと言われれば、もう少し上質なラグジュアリー感があるといいのかなと個人的には感じました。
内外装ポールスターチューニングでのパワーアップシートの座り心地先進の安全装備アウトドア使用での充実の荷室サイズ自動車税が安い
静粛性 この値段なんだからもっと…と思いましたDでの維持費 とにかくなんでもいちいち高いナビが大型なのにCarPlayは全画面で使用できないこと。carplayメインで使用する人にとってはせっかくの縦型大画面が全くの無意味です。
ボルボ XC90のレビューをもっと見る(3)
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ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載 サ...
支払総額:799万円 | 本体価格:777万円 | 諸費用:22万円 | 年式:2025年式 | 走行:1,000km
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