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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ブレーキシステム 北海道
道内・道外と遠方の方でもお気軽にお問い合わせください!当店では自社保有の陸送車にて地方納車も格安で行わせて頂きます!お気軽にご相談下さい♪
国土交通省認定認証工場を完備!法定点検も受けられます!納車前点検、車内清掃は特にしっかり行います!是非お客様のその目でご確認下さい♪
掲載車両以外でも喜んでお探しいたします!車種、グレード、色、オプション等…全国のオークションからご希望の一台をお探し致します!■(株)オート参輪 フリーダイヤル:0078-6002-575995■
別途カーセンサーアフター保証もお取り扱い致しております!最長3年間、業界最多クラスの237項目、ロードサービスまでついた安心の保証です!詳細はスタッフまたはお問い合わせ時にご相談ください!
修復歴や過去の状態などを気にされる場合は別途、第三者機関AISによる厳しいチェックを行うことも可能です!評価書も発行できますので遠方な方など見に来れない方はお気軽にご依頼ください!
当店のスマホ用ページもございます♪動作も軽く、見やすいですよ!ホーム画面にショートカットを置くことも可能です☆アドレスはこちら⇒ http://auto-sanrin.spcar.jp
お車の状態で気になる部分がございましたら、メールにて掲載中以外の詳細画像をお送りすることも可能です!カーセンサー経由にてお問い合わせいただくか、直接メール: sanrin@zpost.plala.or.jp までご連絡下さい♪
お支払い方法もお気軽にご相談ください。各種クレジットやオートローンをお取り扱い致しております☆貴方にピッタリのお支払い方法をご提案させて頂きます☆
社外のオプション、HDDナビやETC、エアロや18インチAWなどのオプションもご用意致します!あなたのカーライフを全力でお手伝いさせて頂きます!お気軽にご相談ください☆
女性にもご安心してお乗りいただけるよう、車内の清掃には特にコダワリ、全車消臭抗菌済みです!よりメーカー販売時の状態に近づける為に妥協は致しません!!
下取りは勿論の事、お車の買取も力を入れて行っております☆直接販売している小売店だからこそ出来る納得の買取価格!お客様が注いだ愛情の分だけ査定額UP致しますよ!
当社ホームページも是非ご覧ください!URLはこちら→ http://www.auto-sanrin.com/
当社第2展示場もございます☆ ご来店の際はご一報いただけるとご商談がスムーズに行えます!■フリーダイヤル:0078-6002-575995■
三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ブレーキシステム 北海道の詳細画像 その15
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全方位カメラつきのデリカD2ハイブリッド入荷しました両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルコン サーキュレーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:202.4万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:4.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:3.3万km
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