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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC アイドリングストップ スマートキー 千葉県
当店では、中古車の購入時に透明性を重視しています。お客様がお選びになった車両の表示価格以外に、追加費用は一切発生しません。※県外登録などの場合は別途費用が発生します。
中古車を購入する際、オートローンの金利は重要な要素です。当店では、お客様の負担を軽減するために、業界でも特に低い金利を提供しています。
当店でお車をご購入いただき、さらに「有料保証」プランにご加入いただくと、特典としてオイル交換10回分の無料チケットを差し上げます。
価格は高いより安い方がいいけど、安ければいいって事でも無いし.. と言った多くのお客様の声にお応えする為に、保証やアフターを充実させたうえで、可能な限りの安さを提供する、それが私共チャンスの思いです。
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☆チャンスの魅力2☆ 走行距離無制限の保証も準備!13店舗あるチャンスでの保証修理が可能です!消耗品まで保証対象ですので、維持費がかからない等、多数のご好評を頂いています。※対象外の部品も有
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☆チャンスの魅力8☆ 第三者機関による鑑定書付き!第三者である鑑定士が一台一台鑑定し、第三者だからこそ出来る公正な評価がつきます。修復歴は勿論、わずかな傷でも鑑定書にて、確認して頂けます。
☆チャンスの魅力9☆ なんと!!オプションの保証プランにご加入頂くと、エンジンオイル交換10回分の無料チケット付いてます!!お客様から大変好評頂いています!!※オイルエレメントは別途有料
☆チャンスの魅力10☆ お客様に少しでも安くお車を提供するために、チャンスでは店舗看板や、装飾、展示車両用のポップやシールなど、ほとんどの物を自社制作しています!スタッフの手作りの物も多数あります!
他店舗在庫をお取り寄せさせて頂いても、陸送費用は頂きません!全店在庫の中からお客様に、一番合うお車をご提案します!他店舗の在庫もお気軽にお問合せ下さい。当店舗でご購入できます。
営業マン一人一人の個性を生かし、お客様一人一人にきちんと向き合い接客対応する事を心掛け、全ての営業マンが、お客様のニーズに合わせたお車をご提案できるように、全力で取り組んでいます!
☆任意保険も☆ 任意保険もお任せ下さい!チャンスは、損保ジャパン・東京海上の正規代理店です!3年間保険料が変わらない、3年長期保険がお得です!!保険の事も、お車の事もお任せ下さい!!!
元気で明るいスタッフが丁寧に対応します。とにかくスタッフが明るい!!とても多くのお客様から、お褒めのお言葉、接しやすさでの高評価を頂いています。これからも日々、努力していきます。
☆細かい所も見たい☆ お任せ下さい!お問合せ時に、ご相談頂ければ、可能な限り、ご要望にお応えさせて頂きます。細部の写真を撮って送らせていただくなど、快く対応させて頂きます。
実質年率6.9%実施中!!最長120回払いまでOK!13店舗展開中です!!お気軽にお問合せ下さい! チャンス茂原店 TEL 0475-25-2828 お問合せお待ちしています
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希望ナンバーでご納車プラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
外房有料道路・茂原料金所より、約10分です。お電話いただければ、ご誘導いたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC ア...
支払総額:170万円 | 本体価格:153.9万円 | 諸費用:16.1万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.6万km
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