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ホンダ N-WGN 660 L 純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ 兵庫県
LINE ID 【westkobe】ラインにてスムーズに気になる個所の詳細写真や動画などをお送りすることも可能で御座います。お気軽に友達追加→名前・車種・お問い合わせ内容を添えてラインくださいね♪
毎月全国各地で販売実績御座います。 陸送業者と提携しており、格安で登録・陸送納車実施しております。 遠方のお客様もお気軽にお声を掛けて下さい。 お客様のご希望に添えるよう全力でお答えします！
★純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ 電動Pブレーキ ブレーキホールド シートヒーター ホンダセンシング アイスト LEDオートヘッドライト 障害物センサー カープレイ アダプティブクルーズ★
ご覧頂いている車両メールやお電話でのお問い合わせが非常に多くなっておりますので、お急ぎの方、ご来店予定の方はお問い合わせ下さい。 現在の商談状況や詳しい車両情報お伝えさせていただきます！
業者専用オークションにて第三者機関が査定した車両を購入前に弊社で目利きをして問題ないと判断された車両を厳選して仕入れしております。 今までもこれからも高品質・低価格をモットーに価格設定しております！
全車試乗大歓迎です。 中古車ですので実際に目で見て・乗って・触れて確かめてみてください(^^)/ ご来店前にご予約いただきましたらすぐに乗れるようご準備してお待ちしていますのでお気軽にお声掛け下さい♪
在庫展示場は第二神明『大蔵谷インター』下車、直進３分。 阪神高速北神戸線『永井谷インター』下車、約８分。 最寄駅はJR明石駅・地下鉄伊川谷駅になります。 ご希望の方は駅まで無料送迎致します！！
随時在庫状況更新しておりますがご来店の際は該当車両の商談・売約済み・在庫入れ違いを防ぐ為にも、事前にご連絡いただけると幸いです。無料通話ダイヤル 0066-9711-752305直通電話 078-975-1190
弊社は『修復歴有り』と呼ばれる車両を多く取り扱っております。 弊社もお客様と気持ちよくお取引させていただきたいので問題が有る車両は販売しません。 お引き渡し前には認定指定工場にて全車点検しております。
お引渡し前には国から指定された認定指定工場にて整備点検を受けてお納車させて頂いております。 万が一大きな交換部品が出る場合でも追加費用は一切頂きません！点検記録簿もお渡ししていますのでご安心ください。
WESTグループ在庫総台数２００台以上御座います！ 軽自動車からミニバン・コンパクトカー・スポーツカー・ステーションワゴン・セダン・SUV系・外車・希少車・マニュアル車…等、様々な車種をご用意しております★
北海道～沖縄まで全国どこでも陸送可能です。 お探しのお車が遠方で見つかった場合でも諦めなくても大丈夫です(^^♪ 遠方納車費用サポートも御座いますのでまずはお気軽にご相談下さいね(^^)/
今まで沢山のお客様にクチコミ投稿していただいております！ 不安な方は購入時の参考にしてみて下さい(^^)/ 弊社ＨＰ→ https://car-west.jp
★消耗品10点交換パック★ 軽自動車49,800円 国産普通乗用車60,000円 お買得価格で該当消耗品全て交換いたします♪ 同時にタイヤ交換されるお客様は更にお安くなりますのでお気軽にご相談下さい。
純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド シートヒーター ホンダセンシング LEDオートヘッドライト 障害物センサー カープレイ
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消耗品10点交換パック(軽自動車)
カーセンサーアフター保証３年プラン
JR山陽本線「大蔵谷駅」「明石駅」もしくは地下鉄西神延伸線「伊川谷駅」までお越し頂ければお迎えに上がります。第二神明、大蔵谷インターより直進1分の所にございます。WESTの看板が目印です！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目？瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか？
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(6)
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ホンダ N-WGN 660 L 純正8型ディスプレイオーディオ Bカ...
支払総額：112万円 | 本体価格：106万円 | 諸費用：6万円 | 年式：2025年式 | 走行：2,000km
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