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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート 北海道
「オンラインで車の状態を確認できます♪」実際にご来店を頂いたような感覚で、画面越しの対面にてお話をさせて頂きます。アプリなどのダウンロードはいらず、手軽に映像で確認頂けます。
メーカー保証を継承させていただきます。新車登録時から3年間・走行6万キロの一般保証が継承できます。特定保証は5年間・走行10万キロ迄です。保証は全国のスズキの整備工場でお受け出来ます.。
視界も良好
【コンビネーションメーター】メーターの中央は液晶表示で燃費計も表示可能です。
切り替え式4WDです
【横滑り防止装置】滑りやすい路面などでのハンドル操作で車両が横滑りしそうになると、ブレーキおよびエンジン出力を制御し車両の安定性を向上させる。
【アイドリングストップ】アイドリングストップは無駄なガソリン消費を抑えます♪
予防安全のスズキセーフティサポート
スピーカー内蔵のAM/FMラジオです
【マニュアルエアコン】室内の温度調整が出来るマニュアルエアコン付★室内の温度調整で快適室内♪
運転席です
アクティブで精悍なフロントマスク♪
リヤプライバシーガラス
リヤワイパー付き。
リヤプライバシ-ガラス
助手席側のグローブボックスです。
助手席に座る方用のドリンクホルダーです。
前席に座る方用のドリンクホルダーです。
2列目の座席です
スズキセーフティサポート届出済み未使用車
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/01/17)
新車登録後12ヶ月未満、走行距離1万km以下で、内外装にダメージがない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズ...
支払総額:154.4万円 | 本体価格:147.8万円 | 諸費用:6.6万円 | 年式:2025年式 | 走行:5km
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