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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC 両側スライドドア 奈良県
カミタケの“選びやすさ・安心”が分かる画像です。展示台数や取扱い、サポート体制などを掲載。気になる点はお気軽にご相談ください。
★全国トップレベルの販売台数実績★ ★枚方本店年間販売台数3700台!オールメーカー全車種取り扱いしております★
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第一印象を決めるフロントフェイス。ライト・グリルの雰囲気やバンパー周りまで拡大で確認できます。
フロントの迫力が伝わる右前アングル。ライト周りの立体感や全体バランス、角の状態も確認できます。
右側面のシルエットをしっかり確認。ドア面の通りや装備、日常で気になる小キズもチェックしやすい。
スタイルの良さが伝わる右後方アングル。リアの迫力と側面ライン、角の状態までまとめて確認。
リアの印象が一目で分かる正面カット。テールランプやバンパー周りの状態、後方の雰囲気をチェック。
後ろ姿とサイドのバランスが分かる一枚。テール周りの印象や角の状態、荷室のイメージも掴めます。
乗り降りのイメージが湧く左側面。ドア面の通りやスライド有無、小キズの出やすい部分も確認◎。
荷物がどれだけ載るか一目で確認。広さ・開口部・段差、内張りの状態までチェックできます。
リアシートを倒せばフラットな空間が出現。さらに多くの荷物を積み込むことが可能になります!
内装の雰囲気が一瞬で伝わる全景。視界・配置の分かりやすさと、使用感の確認に便利です。
触れるほど差が出るステアリング。擦れ・テカリの状態やスイッチ装備の有無を確認できます。
操作のしやすさが分かるスイッチ類。装備有無と配置、文字消えや使用感までチェックできます。
窓スイッチは使用感が出やすい所。文字消えや汚れ、オート機能・ロック操作の有無も確認◎。
快適性に直結する吹き出し口。ルーバーの割れ・汚れ、周辺パネルの状態をチェックできます。
操作しやすさが分かるシフト周り。使用感や表示の見やすさ、周辺スイッチの有無もチェック。
充電用USBポート付き!スマホ電池切れの心配はありません。
★中古車★エブリイワゴン★奈良★京都★有償中古車保証あり★
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/01/29)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
スズキ エブリイの新車カタログを見る
URL:http://www.kamitake.net
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC 両側...
支払総額:134.8万円 | 本体価格:126.8万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.5万km
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