ランドローバー レンジローバーバンデンプラ 4WD 正規D車 4300cc V8 DOHCエンジン  兵庫県 （グリーン（緑）, グリーン） 詳細

ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 正規D車 4300cc V8 DOHCエンジン 兵庫県

1970年にデビュー。ディフェンダーの前身となるランドローバ一車をベースに開発されました。より優れたオフロード性能にプラスして、オンロードでの実用性と高性能を実現する車として、発表されました☆

発売当初から生産ラインが追いつかない程の注文☆一躍話題になりました。その後、貴族階級の顧客からのニーズも高まり、インテリアをはじめとした高級感を更に充実させ、1981年に4ドアタイプを発表されました☆

機関系の優位性はもちろん、高級感、装備充実、快適性を兼ね備える「砂漠のロールスロイス」とも評され、ランドローバー社の不動のフラグシップモデルになりましたね☆

オフロード性能とオンロードの乗り心地の良さを向上させました。パリのルーブル美術館に常設展示されている唯一の工業製品で、「現代彫刻の傑作」としても高く評価されています☆

日本での正規輸入は1990年より始まり、30年を超えた今でもファンが絶えない、言わずと知れた名車です☆

「レンジローバー・バンデンプラ （VandenPlas）」の魅力は、レンジローバー本来の走破性☆英国流ショーファードリブン（お抱え運転手） 級ラグジュアリーが強く打ち出されている点にあります☆

「LH40D」は、初代レンジローバーのバンデンプラ に付けられた正式な車両型式（シャシーコード）です。この型式が意味するのは、1990年代前半のクラシックレンジローバー最上級グレードであることです☆

200psのパワーは今の感覚では大したことないように感じますが、大排気量V8ならではの太いトルクで低速から力強く走る特性。SUVらしいゆったりした加速感と、クロカンとしての安心感があります☆

現代でも通用するスタイルと存在感☆角ばったクラシックSUVデザイン☆風格あるフロントフェイス☆サイズ感☆（ちょうど良い大きさ）が現代でも目を引くデザインとして人気です☆

LH4OD世代（初代丸目レンジ）は、現代の電子制 SUVとは違い、機械的な味わいや存在感が強いモデルです☆メカニカルなV8サウンド☆独特の乗り心地が、愛好家に根強く支持されています☆

クラシックカーイベントやオフ会でも目を引く存在です☆

英国紳士のためのSUV」と言える雰囲気で、乗るだけで優雅さを演出します☆

こいつを駆って走行することが楽しみでならない方は、どうぞ現車をご覧ください。その素晴らしいコンディションにくぎ付けになることでしょう。

バンデンプラの最大の魅力は室内の雰囲気です☆木目パネル （深みのあるウォールナット系）でとてもいいですね☆

禁煙車。嫌な臭いもなく清潔感溢れる車内です☆

ゆったり足を伸ばせて快適♪

豪華な内装や快適な乗り心地が特徴☆

どなたでも、ごく自然に設計されたシート☆すごく広いですよ☆

リアもゆったりしていて、長時間のドライブや旅行も疲れません☆