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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ・純正ナビ・バックカメラ 鹿児島県
ディーゼルターボ・純正ナビ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・クルコン・アイドリングストップ・衝突回避・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱警報・前後ソナー
・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・フォグライト・電動格納ウィンカーミラー・17インチ純正AW・プライバシーガラス・W/S/Cエアバッグ・ABS
都城・小林・延岡・鹿児島でオートピア21を展開するマルエイ自動車です。在庫総台数2,000台以上。半世紀以上の実績でこれからもお客様のご期待に添えるよう努めてまいります。
展示車両の価格は登録費用や整備、クリーニング、修繕費用等も全て含んだ支払総額表示です。追加で費用が発生する事はありません。安心してご覧下さい。
ナビ・ETC・ドラレコの乗せ換えや取付、カーコーティングも承ります。お客様のご要望を下に無理な販売は一切いたしません。お気軽にご相談下さい。
ご購入は現金や銀行借入での購入はもちろん各信販会社の低金利ローンも取り扱っています。お客様のライフプランに合った支払方法をご提案いたします。
マルエイ自動車は都城で昭和47年に創業。鹿児島店は平成11年オープン。地域密着で信頼と実績を積み重ねた老舗ならではの安心感があります。
鹿児島店では認証工場を併設、都城本社は指定工場と鈑金工場を保有しています。整備・修理・鈑金まで安心の体制です。
お買い上げ頂いた車へのナビやドラレコ等の取付、乗せ換えも承っています。お気軽にご相談下さい。
豊富な知識と経験を持つベテランスタッフが丁寧にご案内。押し売りは一切せず、お客様のペースでゆっくり車選びをお楽しみいただけます。初めての方でも安心です。
鹿児島店では認証工場を併設しベテランの国家資格整備士が全車を点検整備。国産車は6ヶ月または5000kmの保証付きで納車後も安心してお乗りいただけます。
在庫総数2000台以上。都城・小林・延岡の各店から気になるお車をお取り寄せ可能。理想の一台がきっと見つかります。
地域密着の鹿児島店で、50年以上の歴史を持つ老舗として、これからもお客様のカーライフに安心と安全をご提供させて頂きます。
都城本社には自動車保険専任スタッフが在籍する保険課を設けています。車選びはもちろん自動車保険のご相談も可能です。お客様のカーライフをトータルでサポートいたします。
全車第三者機関による車両チェック済み。品質・安全面にも自信があります。安心してお選びください。
高年式・低走行車も豊富に展示中。状態の良い車を厳選仕入れしています。気になる車はお早めにお問い合わせください。
鹿児島店は元日を除く364日営業しています。お客様のカーライフをいつでも支えられる体制を整えています。
お買い上げ頂いたお車は納車前整備はもちろん内外装もクリーニングしてから納車させて頂いております。見た目も中身もきれいな状態でお渡しします。
弊社保証の『6ヶ月または5000km』は次回オイル交換時期に合わせています。ご購入後は次回オイル交換までに気になる点があれば遠慮なくご相談下さい。
ディーゼルターボ・純正ナビ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・クルコン・アイドリングストップ・衝突回避・被害軽減ブレーキ・横滑り防止他
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マルエイ自動車鹿児島店は、全車に安心と信頼を添え、より快適なカーライフを推進いたします。お気軽にご来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(9)
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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ・純正ナビ...
支払総額:148万円 | 本体価格:136万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2017年式 | 走行:7.7万km
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