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ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 カーボンイン 兵庫県
大型整備工場完備。弊社では、整備・板金・コーティングまで、全て社内一貫体制にて対応させていただいております。
定期点検と基本メンテナンスをお買い得価格でパッケージしたサービスをご用意しております。お客様のご要望に合わせて多数のプランをご用意しておりますので是非ご検討ください。
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私たちトップランクのサービスについて、QRコードからアクセスできる動画でご案内させていただいております。YouTubeにて『TOPRANK_OFFICIAL』と検索していただいてもご覧いただけます。
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ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 カーボンイン 兵庫県の詳細画像 その7
オーダー時のこだわりを随所に感じられる多数のオプション装備が魅力の、ポルシェ 718ボクスター PDKが入庫いたしました。
外装色にはGTシルバーメタリックが採用されております。上品でスポーティな輝きが特徴で、ポルシェモデル全てにおいて人気のカラーでございます。
ソフトトップにはレッドが採用されております。ボディカラーとのコントラストが美しく、オープン時もクローズ時も存在感が高まります。
内装にはオプションのレザーインテリアよりボルドーレッドが選択されております。鮮烈なレッドが目を引き、まさにスポーツカーのインテリアという仕上がりでございます。
足回りにはオプションの19インチボクスターSホイールが装着されております。標準のホイールからインチアップされており、迫力が増しております。
エンジンには水平対向4気筒ターボエンジンが搭載されております。300ps/38.7kg・mを発揮し、余裕の加速性能を誇ります。
人気オプションのスポーツクロノパッケージが搭載されております。ステアリングにモードスイッチが搭載され、お好みのモードでドライブをお楽しみいただけます。
ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)がオプションにて選択されております。ステアリングを切る方向にライトを照射し、夜間の視認性を向上いたします。
オプションの拡張インテリアトリムパッケージが選択されております。コントラストカラーのステッチが施され、より高級感のあるインテリアに仕上がっております。
また、インナードアシルガード/ステアリングコラムにもレザーが使用されております。こちらにもコントラストステッチが施され、インテリアに統一感を与えております。
オプションのカーボンインテリアパッケージが選択されております。インテリア各所のトリムがカーボンファイバーになり、スポーティな内装に仕上がっております。
オプションのマルチファンクションステアリングホイールが搭載されております。ヒーターも搭載されておりますので、寒い時期も快適に運転していただけます。
写真を送るだけでカンタンにお車の査定ができるサービスをご用意しております。査定額にも自信がありますので、遠方のお客様や気軽に査定額を知りたいといったお客様は是非ご相談ください。
スポーツクロノ レッド幌 カーボンインテリアPKG スポーツシートプラス電動格納ドアミラー オートエアコン カラークレストキャップ 電動ミラー19インチ カラーメーターパネル
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/11)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので718ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい2Lパワーを是非
エンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で10km 山岳地で8km 高速で法定速で14kmです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの3Lクラスより早いです!! 燃費も高速巡航では12kmです。オープン性能ですが50km以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
ターボーパワーと燃費がいい!! オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。
アイドリングストップの不自然さ(常にOFFにしてます) ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
ポルシェ 718ボクスターのレビューをもっと見る(2)
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ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 ...
支払総額:715.8万円 | 本体価格:698万円 | 諸費用:17.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:1.9万km
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