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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト ライトPKG 純正ナビ 岡山県
LIBERALAでは現在買取強化中です!国産車でも輸入車問わず査定可能でございます!
多様なコーティング(リアルガラスコート、GGG、ハイモースコート)を取り揃えております。日頃のお手入れがより一層楽になるコーティングをお試しくださいませ。
最長10年(対象車条件有)の安心性能保証もご用意しており、走行距離無制限で全国のLIBERALA、ガリバーグループ店舗(一部対象外)でご対応可能でございます。安心してお出かけいただけます。
ご来場が難しいお客様でもご安心下さい、店頭在庫でしたらテレビ電話などを使いお車の詳細をご説明させて頂く事も可能でございます。当店スタッフが真心込めてご対応させて頂きます。
ローンは頭金0円から、支払い回数は120回払いまでOK。事前審査可能ですのでスタッフまでご相談下さい ※審査の結果、ご期待に添えない場合もございます。
納車後のアフターもお近くのLIBERALAもしくはガリバー店舗(一部店舗除く)で対応が可能です。保証修理のほか、車検もお任せください。
LIBERALA岡山はガリバーグループですので、下取車の高額査定もお任せ下さい。全国どこでも対応致します。
修復歴(事故歴)のある車は販売致しません!※当社基準による調査の結果、修復歴車と判断された車両は一部店舗を除き、販売を行なっておりません。万一、納車時に修復歴があった場合にはご契約の解除等に応じます。
メンテナンスパックはご購入時だけのお得な点検・整備パック。点検コースと車検コースがございます。詳しくは店舗コーディネーターまでお問い合わせ下さい。
【五感で較べる】のコンセプトのもと、全車試乗(一部対象外)も可能となっております。お気軽にスタッフにお尋ね下さい!!
安心してカーライフを始めていただく事ができるよう、納車前にディーラー整備工場もしくは熟練メカニックが在籍する整備工場にて点検を行ない、必要な整備を実施致します。
LIBERALAの有償保証は納車日からスタート。メーカー保証が満了したおクルマも安心。※長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証の付帯、期間、範囲、内容、適用には一定の条件がございます。
LIBERALAは、輸入車選びの新たなスタイルを提案するインポート・セレクト・ブランドです。オーナー様となる方がクルマから直接感じる感性を第一にした、最良の一台との出会いをコーディネートいたします。
全国の店舗にて地域に密着した在庫展示を行なっております。その店舗でしか展示されないお車もございますので、お客様にとってお気に入りの店舗が見つかるかもしれません。
ラテン語の「自由」と「翼」を組み合わせたブランドネーム、LIBERALA 既成概念にとらわれない「自由」な発想と、あらゆることに興味を持つ知識の「翼」、そのふたつを合わせることで、常に新しい輸入車選び
お客様のニーズに応えられるように様々な整備プラン※をご用意しております。お客様のご予算やおクルマの使い方にあわせたプランをお選びください!※有償
自由返済型ローンはお支払い回数が最長120回まで設定が可能です。詳細はスタッフまでご相談下さい。
オートローンの取扱種類と致しましては【通常ローン】【残価設定型】【自由返済型】【リース型】とお客様のご希望にお合わせできるプランをご用意いたしました。
https://221616.com/liberala/backorder/ こちらからバックオーダーのお申し込みが可能です。是非とも一度ご利用ください!
◇ライトPKG・アンビエントライト・ドアハンドル照明・フロントフットウエルライト・LEDプロジェクションライト◇ドライビングアシスト・ACC・TSA・レーンディパーチャーウォーニング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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