中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 ワンオーナー ETC フルセグTV SDナビ 山口県
R3年式 ダイハツ キャスト スタイルG VS SA3 入荷しました。
走行距離47,000kmです。(店舗間の移動などにより、少し増えることがございます。)
【インパネ】スタイリッシュなデザインのインパネ。各操作スイッチは使いやすい位置に配置されています。
【ナビ画面】主に地図を表示し、目的地へのルート案内や渋滞情報などを表示するために使われます。
【バックガイドモニター】車両後方の映像をナビ画面に表示し、駐車などの後退操作をサポートします。
【スピードメーター】スポーティなアナログスピードメーター。
【オドメーター】実走行距離をご確認ください(店舗間の移動などにより、少し増えることがございます。)
【ETC】高速道路などの料金所における自動料金支払いシステムです。車載器と料金所のアンテナとの間で無線通信を行い、料金を自動で支払うことができます。
【エンジンスタートボタン】一度使ったら手放せなくなるスマートエントリーキーシステムです。 鞄やポケットの中に入れたままでもエンジン始動ができ、楽チンです。
【ステアリングスイッチ左】前方から目を離すことなく操作することが可能です。
【ワイパー速度調整ダイヤル】ワイパーの速さの調整ができます。
【パワースイッチ】高速の合流や登り坂などパワーが必要な時に便利な機能です。
【オートライト】車外の明るさに応じて、自動的にライトの点灯・消灯を行います。
【オートエアコン】「AUTO」スイッチを押すだけで、冷暖房の切り替えや風量、吹き出し口の調整などを自動で行います。
【シフトレバー】シンプルな設計で誰でも簡単に操作ができます。
【充電用USB端子】充電用USB端子付き。スマートフォンなどの充電に便利です。
【シートヒーター】体調に合わせて細かく車内環境を調整できちゃいます。天候や、体調に左右されずに快適に1日をスタート出来ますね。
【アクセサリーソケット】車内で様々な電気製品を利用できます。
【収納スペース】取り出しやすく、しまいやすい収納スペースです。
山口県外のお客様につきましては、別途県外登録費用をご負担いただきます。当社のおクルマは山口県 福岡県 広島県 島根県にお住まいの方への限定での販売となります。
メールでこの物件にお問合せ
--
JAF加入プラン
希望ナンバープラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 ワンオーナー...
支払総額:127.6万円 | 本体価格:121万円 | 諸費用:6.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.7万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください