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マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン 北海道
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鋭角レンズのヘッドライトと丸みのあるフォルムが融合されたフロントフェイス
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サイドドアは開口面積大きく乗降、荷物の積み下ろしもしやすい感じです
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バックドアもバンパー上から大きく開き荷物の積載に貢献します
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モノコックフレームは表面上に錆が見受けられる程度で劣化少なく良好な状態を維持しております
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作業車では標準的な2本スポークハンドル。径、グリップ太さも適当で操作感も良い感じです
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回転計レスのメーターですが、必要情報は充分。赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は12万キロを回った所ですが、機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
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下段に大型のトレイを備えたセンター部はやや大き目の物入れBOXも装備し使い勝手良い感じです
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マニュアルシフトレバーは変則位置にセット。ノブはメッキコンビでオシャレです
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駆動切り替えレバーはキャビン床に直置き。ダイレクトな操作感です
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足元スペースはまずまずの感じで窮屈感は少ないです
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前席中央部の背もたれを倒すとドリンクホルダー、大型トレイが出現し重宝します
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商用車ですので後部シートはあくまで簡易タイプですが足元はそこそこに余裕が感じられさほど掛け心地は悪くありません
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若干タイヤハウスの張り出し部がありスペースを取られますが、後席を使用していても充分な荷室です
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前述した荷室は後部シートを格納すると広大なスペースが出現。長形物の積載に貢献します
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後部シートはご覧の様に最小スペースで簡単に格納出来ます
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積載量は900キロ。荷台スペースを考えると充分な容量です
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1BOX車両で重宝し利便性が向上するバックドアミラー。後退時に活躍します