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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC 奈良県
スバルの認定U-Carは、徹底したチェックと点検整備により安心してお乗りいただけます。全国のスバルディーラーのサービスネットワークが、あなたをサポートします。
独自の基準を満たした点検整備・車検整備を実施! ふれあいフォローシステムにより、納車後に無料点検を実施しております。豊富な経験を持つ、専門のメカニックが確かな技術で愛車を整備いたします。
お支払いにはクレジットもご利用できます♪ 自動車保険も新規・継続お承り出来ます♪ スバル保険登場!日本全国走行距離無制限レッカーサービス付保! ♪詳しい内容はぜひご質問くださいませ
ボディカラーは、ホライゾンブルー・パール です
地デジナビ(パナソニック CN-FX800D) ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 運転席シートメモリ AVH VDC マルチファンクションディスプレイ USB電源
右前 17インチアルミホイール タイヤサイズは、205/50R17「*ホイールロックナットは展示用です」
右後 アルミホイールは、カッコイイだけではなく、燃費にも影響するアイテムなんですよ!「*ホイールロックナットは展示用です」
左後 オシャレは足元からが基本!アルミホイールが決まってます!「*ホイールロックナットは展示用です」
左前 17インチアルミホイール 走行性能が上がり、乗り心地を良くしてくれる大切なアイテムです!「*ホイールロックナットは展示用です」
アイサイト搭載 スバルは30年間にわたって320万kmにのぼる実際の運転環境データを収集して解析。結果アイサイト搭載車は追突事故発生率は84%、歩行者事故発生率は49%も減少
アイサイトは人の目と同じように2つのカメラでクルマ、人、2輪車を識別、判断し必要に応じて制御を行う運転支援システムです。
プリクラッシュブレーキだけではなく0km?120km/hでの追従走行やふらつき警告、駐車場等での誤発進防止機能、車線維持機能など、 にも多くの機能がございます。
全車標準装備のアイサイトには、車線中央維持機能と先行車追従操舵機能を統合したツーリングアシストも装備。
事故やトラブルに巻き込まれたときに真実を動画で残せます。 目撃者がいないときでも、ドライブレコーダーの映像が自分を守ってくれるのですから、とても心強い味方です。
地デジナビ(パナソニック CN-FX800D)ご家族やお友達とご旅行に行かれる方にとって便利なカーナビです。旅行情報誌を見ながらのんびり観光名所を、探索されてはいかがですか?
見えない後ろも、カメラで視認を確保 バックカメラ装備 バックされる際は、人や障害物などしっかりとモニターに映し出されるので、安心です。
バックカメラを通して、ナビモニターに、障害物が映し出されます。障害物や人を、確認できますので、安全に後退できます
サイドカメラ装備 死角になる左フェンダー下付近が確認できます。細い道路を通行する時の強い味方、ストレスが軽減できますので、運転に集中できます。
マルチファンクションディスプレイに、サイドカメラを通して、死角になる左フェンダー下付近が映し出されますので安心です。細い道路を走行するときに、大活躍。脱輪や大事な愛車に傷をつけることなく走行が可能。
インプレッサスポーツ 2.0e-L EyeSight地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラサイドカメラ フロントカメラ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2025/12/25)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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■買取店併設■査定は随時受け付けてます。お気軽にどうぞ!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 地...
支払総額:220.9万円 | 本体価格:206.8万円 | 諸費用:14.1万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.2万km
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