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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 神奈川県
車検が令和8年9月まであり、すぐに乗り出せます。尚、当社の総額表示は車検等の諸費用も含まれている乗り出し料金です。（任意保険や追加品は別途）
当店のこだわりはズバリ「価格」です。車両仕入れにとことんこだわり、良質な車両を安く取り揃えております。
当店は整備工場以外にも自社板金工場も完備！！保険事故はもちろん、ちょっとしたキズ凹みの修理も格安にて承ります。
お近くの方はぜひご来店を♪ 車検付のお車はご試乗も可能ですので装備や状態をしっかりとご確認頂けます。
全く同じお車に再び出会うことはできません。少しでも気になるお車がございましたら、すぐにお電話かメールにてお問合せ下さい。
納車前にはスタッフによってピカピカに仕上げてご納車致します。オプションでガラスコーティングなどオススメ品も格安で承ります！
入庫時はスタッフが丁寧に洗車♪ご納車前には更にもう一度仕上げを行います♪オプションでプロによる内装クリーニングや大人気のボディーコーティング、鈑金修理なども格安で承ります。
各社オートローンもお取り扱いしています♪お支払いシュミレーションや事前審査などもご来店時にご対応可能です。遠方の方の審査はＦＡＸやＷＥＢでの審査対応もＯＫ。お気軽にお問い合わせください。
現車確認・試乗をご希望の際は、事前にご連絡下さい。
掲載後わずか１日で売れてしまう車も多くあります。せっかくご来店頂いても売約済み…ということがないよう、ご来店前にお電話でご確認をお願いいたします。
当社はジャックスローンとオリコローンとプレミアファイナンシャルサービスローンを利用しています。すぐに仮審査をすることができます。
遠方にお住いの方でもご安心ください。全国各地の納車実績多数あります。実車を確認できない方へも詳細な車両情報を電話やメールでお伝えします。
オートライト装備車両です。
クルーズコントロールついています。
スマートキーです。プッシュボタンでエンジンをかけるタイプです。両側電動スライドドア装備車です。アイドリングストップ機能付いています。
ＥＴＣ搭載されています。セットアップ費用は総額表示より別途必要となります。
お近くの方はぜひご来店ください。試乗も可能ですので車の装備や状態をしっかりと確認頂けます。
安いだけではありません。「国交省認証整備工場」を併設しており、３６５日メカニックが在籍しています。お車のちょっとしたトラブルにも迅速に対応いたします。
バックモニター搭載しています。
輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII
支払総額：99.8万円 | 本体価格：93.7万円 | 諸費用：6.1万円 | 年式：2017年式 | 走行：6.1万km
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