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スズキ ワゴンR 660 FA 自社即日審査 全店車両共有 群馬県
年式が古くても走行距離が多くても安心して乗って頂けるように販売車には無料で保証をお付けしています。保証は納車から3ヶ月または3,000KMまで。ただし、一部例外もございます。最後に・・・
オトロンでは、年式が古くても走行距離が多くても安心して乗って頂けるように販売車には法定整備をお付けしています。整備は自社整備工場でベテランの整備士がすみずみまで点検・整備いたします。・・・
クルマは生活や仕事の必需品となっています。生活に欠かせないクルマが人生のちょっとしたつまずきで購入できず、負のスパイラルから抜け出せない方々、 オトロンはそんな方を全社員で応援したいと考えています。
車検整備・修理・ナビ・オーディオの取り付け・各種ドレスアップも販売車両に限り行っております。*ナビ・オーディオの取り付け・各種ドレスアップは別料金になります。・・・
購入時に限り、ナビ・オーディオ・カスタムパーツなどなど、ローンにてお支払いいただけます。保証・・・
多くのお客様にご利用頂くためにオトロンの自社ローンは独自審査で行っております。他社で自動車ローンが通らなかったお客様もお気軽にご相談ください。整備・・・
なお、審査により保証人様をご用意いただく場合がございますのでご了承ください。・・・
オトロンの自社ローンはご自身や身内の方に収入があれば審査ができます。 ただし、未成年者の方のご契約はお断りしております。また、ご高齢の方もお断りする場合がございます。・・・
オトロンの自社ローンでは、販売エリアを設けております。群馬県はもちろん。東京都、埼玉県、千葉県、栃木県、茨城県、山梨県、神奈川県、福島県・静岡県の一部が対象となります。販売エリアは拡大中。・・・
頭金の目安として総額の10%を頭金としてご用意いただいてます。自動車のような金額の高い商品をローン購入する上である程度の計画性をお客様に示していただく必要がございます。審査について・・・
1、税金。内訳として自動車税・重量税・自賠責保険。2、手数料。車検代行手数料・車検整備費用・分割払事務手数料など。3、法定費用。リサイクル料金。上記のほか、料金が書かかる場合もございます。頭金・・・
CS掲載車両につきましては、本体価格(税込)になります。オトロンHPの本体価格につきましては税別となります。諸費用は・・・
購入時に限り、ナビ・オーディオ・カスタムパーツなどなど、ローンにてお支払いいただけます。価格に関すること・・・
オトロンは他社の支払い状況を閲覧することはございません。今後しっかり支払える方を歓迎・応援します。たとえば・・・
オトロンの自社ローンはオトロンとお客様の間で直接ローン契約を行います。なので・・・
過去の支払状況でローンが通りづらい方・他社で断られた方・自営業・フリーター・派遣社員・主婦でローンが通るか心配な方・・・
職業や勤務年数だけでは判断しません。オトロンの場合、ご自身や身内の方に収入があればローンが通ります。ただし、一部例外もございます。オプションのローンについて・・・
一般的に、お車をローンで買う場合は、販売店とは別に、信販会社のローン契約を代行しております。しかし・・・
誰でもクルマが買える。オトロンの自社ローン。金利0%!最大24回払いまで!!自社ローンとは・・・
金利0円、審査通過率95%、自社即日審査、頭金相談、保証人相談、保証付きローンが不安な方でも大丈夫!全店舗在庫共有!全500台以上在庫保有!在庫に無い車両もOK!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません!新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです!ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです!外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした!
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン?バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(127)
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スズキ ワゴンR 660 FA 自社即日審査 全店車両共有
支払総額:64.2万円 | 本体価格:54.9万円 | 諸費用:9.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:9.3万km
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