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メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG 大阪府
◆アクセス◆最寄り高速出口は、阪神高速4号湾岸線『助松』出口、堺JCTから堺泉北有料道路『取石』出口です。電車でお越しのお客様はJR阪和線『信太山駅』徒歩5分です。ロシェル(株) 0725-45-9000
弊社公式LINEからのお問合せでご成約されたお客様限定で成約特典イベントを実施中!成約後も簡単にご質問やご連絡ができますので是非、友達追加をよろしくお願いします。
メルセデスベンツ S400d 4マチックAMGラインご紹介です!
レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG レーダーセーフティPKGダイヤモンドステッチ黒革
Brumester3Dサウンドシステム 純正20AW ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト
高速走行から渋滞時まで、ステアリングに手を添えているだけで、加減速とステアリングアシストで、前走車との最適な距離を維持しながら、車線もキープします。
☆トラフィックサインアシスト☆一般道や高速道路で、カメラが制限速度などの標識を読み取り、ディスプレイに表示。制限速度を超えた場合は警告。初めての道でも、安心して走ることができます。
☆アクティブレーンチェンジングアシスト☆約80km/h以上で走行時、移動したい車線側の方向へウインカーを点滅させるだけで、車両が車線変更。高速道路での追い越しなどが簡単に行えます。
メルセデスベンツSクラスがトヨタ アルファードやレクサス LMといった高級ミニバンに対してアドバンテージを持つポイントがあります。それは「ボディの強靱さ」
☆デジタルライト☆片側約130万画素のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車への眩惑を抑えながら、より広い範囲をかつてない高精度で照射し続けます
☆シームレスドアハンドル☆キーレスゴーと連動しており、キーを携帯して近づくと自動的に展開し、発進時、ドアロック時には格納
記載の“支払総額”は当店店頭お渡しの乗り出し価格ございます。(他府県登録、輸送費用は別途必要でございます。お問合せくださいませ。)
リアコンビネーションランプは流れるように光が走るシーケンシャルタイプのLEDランプを採用
AMGラインではエグゾーストエンドを強調した大胆で力強いデザイン
☆リアフォグランプ☆
リヤエンドには、三角形で横に長い特徴的なデザインの2分割型のリヤコンビネーションランプを採用、よりワイドでシャープに見せるとともに、昼夜を問わずSクラスとすぐに分かる造形を採用
リヤコンビネーションランプの上部に左右に通ったクロームラインは、ボディをワイドに見せる効果がある
☆リア・アクスルステアリング☆約60km/h以下では、リアホイールをフロントホイールとは逆方向に最大4.5度傾けます
レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKGダイヤモンドステッチ黒革Brumester3Dサウンドシステム 純正20AW ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。電気だけで27km程度走れます。燃費気にせずに走るとパワーがあります。乗り心地は良く静かな車です。欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。
静か。燃費が良い。内装は豪華。ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。ガソリンと電気の使用割合は半々でした。100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。7年保証。補助金が出た。
バッテリーが重いので運転は楽しくない。トランクが狭い。故障が多い。車重が重いせいかタイヤの減りが早い。エアコンを使うと電費が極端に悪い。
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メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン...
支払総額:681万円 | 本体価格:658万円 | 諸費用:23万円 | 年式:2021年式 | 走行:6.6万km
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