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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ 大分県
☆ローンでのご購入をお考えのお客様もお気軽にご相談下さい♪頭金０円からＯＫ☆残価設定ＯＫ☆お支払回数最長１２０回払い迄可能となっております♪（中古車は９６回まで）
☆ハイラックス Ｚ 入庫しました☆ ※ ご来店の際は事前に展示店舗の確認をお願い致します。 （掲載店舗にお車がない場合がございます）
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ 大分県の詳細画像 その4
☆１オーナー車☆走行３．４万ｋｍ☆寒冷地仕様☆４ＷＤ☆ディーゼルターボ☆ボディカラー：オキサイドブロンズメタリック☆
☆全国陸送可能です☆南は沖縄、北は北海道まで♪お問い合わせください☆
☆Ｂｉ－Ｂｅａｍ ＬＥＤヘッドランプ（オートレベリング機能付）☆ヘッドランプクリーナー☆フードモール（メッキ加飾）☆ＬＥＤフォグ☆
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ 大分県の詳細画像 その8
☆リフトアップ☆社外１７ｉｎＡＷ＆オープンカントリーブロックタイヤ☆トノカバー☆サイドターンランプ付メッキ電動格納ドアミラー☆メッキドアハンドル☆
☆トノカバー☆バックカメラ☆クリアランスソナー＆バックソナー☆ＬＥＤリヤコンビネーションランプ☆
☆プリクラッシュセーフティ☆レーンディパーチャーアラート☆レーダークルーズコントロール☆ロードサインアシスト☆先行車発進告知機能☆
☆２．４Ｌ 直列４気筒ＩＣ ディーゼルターボ搭載☆
☆当社は車を買っていただいた皆様に、毎月１回の愛車点検、半年に１回のエンジンオイル交換をそれぞれ無料で実施しております！アフターケアもばっちりです！ご安心ください☆
☆純正エンジンスターター☆本革巻きステア＆シフトノブ☆左右独立オートエアコン☆スマートキー＆プッシュスタート☆６スピーカー☆アイドリングストップ☆
☆ＡＬＰＩＮＥディスプレイオーディオ☆バックモニター☆ＥＴＣ☆
☆写真だけではこの車の素晴らしさを伝えきれません！是非当店へ足をお運び下さい！実際に見て、触れば大満足間違いナシです☆
☆車の詳細やお店情報についてのお問い合わせは、カーセンサーフリーダイヤル0078-6002-947186までお気軽にお問い合わせ下さい。当社スタッフが細かくご説明させて頂きます☆
※ ご来店の際は事前に展示店舗の確認をお願い致します。 (掲載店舗にお車がない場合がございます)
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ 大分県の詳細画像 その19
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ 大分県の詳細画像 その20
アルパインディスプレイオーディオ☆Ｂカメラ☆ＥＴＣ☆リフトアップ☆社外１７ｉｎＡＷ＆オープンカントリーブロックタイヤ☆トノカバー☆エンジンスターター☆レーダークルーズ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイ...
支払総額：427.8万円 | 本体価格：418万円 | 諸費用：9.8万円 | 年式：2023年式 | 走行：3.4万km
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