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レクサス RC 350 Fスポーツ 特別仕様車プライムブラック/TRDエアロ&マ 茨城県
F SPORT Prime Black特別装備【ブラック&オレンジステッチ専用インテリア・専用墨本杢+ディンブル本革ステアリング(パドルシフト付)・専用墨本杢オーナメントパネル】
オプション設定”F SPORT PARTS(TRD)”フロントスポイラー+サイドスカート+スポーツマフラー&リヤディフュー
特別装備【専用スピンドルグリル(メッシュタイプ/漆黒メッキ)・専用ウインドウモール(ブラックステンレス)・専用マットクリア塗装アルミホイール(切削光輝)&ブラックナット・三眼フルLEDヘッドランプ】
メーカーオプション設定【ムーンルーフ(チルト&アウタースライド機能)】を装備しております。
F SPORT Prime Black特別装備【マットクリア塗装アルミホイール(切削光輝)&ブラックナット(フロント235/40R19、リア265/35R19タイヤ)】
RCのパフォーマンスを貪欲に高めるオプションパーツ”F SPORT PARTS(TRD)”スポーツマフラー&リヤディフューザー(オリジナルより33mmダウン)
【350Fスポーツ専用装備LDH】ドライバーの操作に対し理想的な車両挙動を実現すべく、車速やステアリング操作などに基づき4輪のタイヤ切れ角を最適に制御するシステムです。
F SPORT Prime Black特別装備【三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプ】
RC標準装備ですぐれたフィット感とホールド性に富んだ表皮一体発砲シートを独自のステッチでさらにチューニングした専用本革スポーツシート(エアコンディショニング機能付・特別装備ブラック&オレンジステッチ)
H29年10月以降のRCはナビゲーションサイズが7インチから10.3インチのワイドサイズに変更されており、写真のようなTV&ナビの2画面同時視聴も可能となります。
事故低減効果の高い4つの予防安全性能【プリクラッシュセーフティシステム+レーンディパーチャーアラート+レーダークルーズコントロール+オートマチックハイビーム】を装備しております。
Fスポーツ専用8インチTFT液晶式メーター。ステアリングスイッチ操作でメーターリングがスライドします。
メーカーオプション設定【ブラインドスポットモニター】走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。
適切な運転姿勢のまま、画面を見ながらナビゲーションやオーディオなどの操作を直感的に行えるタッチパッド式リモートタッチを装備しております。
ダイヤル操作で走行モードを切り替え、多彩な乗り味を愉しめるドライブモードセレクトを装備しております。
人気オプションのドライブレコーダーも装備しております。
長いサイズの荷物などを収納する際に、シートバックを倒すことでラゲージルームの空間をフレキシブルにアレンジ可能な6:4分割可倒式シートを装備しております。
余裕の空間を確保したワイドなラゲージルーム。9.5インチのゴルフバックを2個収納可能なラゲージルームです。
広い回転域で高トルクを生み出すV6 3.5Lエンジン「2GR‐FKS」はあらゆるシーンでアクセル操作に瞬時に応え、力強い瞬発力とともに伸びやかな加速を生み出します。
特別仕様車プライムブラック・TRDエアロ&マフラ・ムーンルーフ・トルセンLSD三眼フルLED・レクサスセーフティ・BSM+RCTA・10.3型ワイドナビ・純正ドラレコ・純正エンジンスターター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。
総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。
車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。
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レクサス RC 350 Fスポーツ 特別仕様車プライムブラック/TR...
支払総額:343.7万円 | 本体価格:329万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2018年式 | 走行:7.9万km
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