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スバル インプレッサSTI2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/純正オプションB  千葉県 （シルバー（銀）, スパークシルバー・メタリック） 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/純正オプションB 千葉県

    スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/純正オプションB 千葉県

嬉しいタイミングベルト交換済み！とてもお買得なＣ型ＧＶＢが入庫しました！純正オプションＢＢＳ１８インチ！カロッツェリアＨＤＤナビ！ＥＴＣ！タイヤ張り山！早い者勝ちです！！

支払総額（税込）
189.7万円
（諸費用 17.7万円含む）
本体価格（税込）
172万円
年式
2010
(H22)
走行
12.8
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • CAR．J．NEXT（カージェーネクスト）
  • 住所：〒262-0041  千葉県千葉市花見川区柏井町1595－2
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日が振替定休）、第二・第四火曜日定休。
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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2010(H22) ワンオーナー －
走行距離 12.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
ご納車から１ヶ月間、当社にて法定整備を行なった部位は、走行距離無制限で修理サポートします（金額上限有り）！別途、保証会社の保証（１年から３年／５０から４３７部位）へのご変更も可能です！詳細はスタッフ迄！また全国の提携整備工場にて修理が可能な保証会社の保証プラン（プランにより1年～3年/50～437部位）もご用意しております！
お客様のカーライフやご予算に応じて、当社までご遠慮なくお気軽にご相談くださいませ
保証コメント －
年式 2010(H22)
走行距離 12.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
ご納車から１ヶ月間、当社にて法定整備を行なった部位は、走行距離無制限で修理サポートします（金額上限有り）！別途、保証会社の保証（１年から３年／５０から４３７部位）へのご変更も可能です！詳細はスタッフ迄！また全国の提携整備工場にて修理が可能な保証会社の保証プラン（プランにより1年～3年/50～437部位）もご用意しております！
お客様のカーライフやご予算に応じて、当社までご遠慮なくお気軽にご相談くださいませ
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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CAR．J．NEXT（カージェーネクスト）
営業： 10:00～18:00
定休日：月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日が振替定休）、第二・第四火曜日定休。

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 シルバー（銀）, スパークシルバー・メタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 509 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 227 kW (308 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
CAR．J．NEXT（カージェーネクスト）
営業： 10:00～18:00
定休日：月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日が振替定休）、第二・第四火曜日定休。

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    189.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    191.2万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    198.7万円

    【整備】12か月点検＋整備コース

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
【整備】12か月点検＋整備コース
支払総額（税込）
支払総額（税込）
189.7万円
支払総額（税込）
191.2万円
プランなし：191.2万円
支払総額（税込）
198.7万円
プランなし：198.7万円

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, スパークシルバー・メタリック
車台末尾番号 509
排気量 2000cc
最大出力 227 kW (308 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.4km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 10.4km/L

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販売店情報

CAR．J．NEXT（カージェーネクスト）

電車でお越しの方は京成線八千代台駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車でお越しの方は京葉道路武石ICよりご連絡下さい。ご案内させて頂きます。

基本データ

  • 住所：〒262-0041 千葉県千葉市花見川区柏井町1595－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日が振替定休）、第二・第四火曜日定休。
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基本データ

  • 住所：〒262-0041 千葉県千葉市花見川区柏井町1595－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日が振替定休）、第二・第四火曜日定休。

整備

当社提携工場にてリーズナブルかつ豊富な知識で整備致します。 整備詳細を見る
CAR．J．NEXT（カージェーネクスト） | 整備
整備詳細を見る

アフターサービス

車両のご購入やご愛車の買取等、何でもお気軽にご相談ください！ アフターサービス詳細を見る
CAR．J．NEXT（カージェーネクスト） | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

スタッフ紹介

CAR・J・NEXTとＬＩＮＥで商談が可能です！24時間受付中です！ スタッフ紹介詳細を見る
CAR．J．NEXT（カージェーネクスト） | スタッフ紹介
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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル　グレード： 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

スバル インプレッサSTIのレビューをもっと見る(20)

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