フィアット 500eアイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 ETC2.0  東京都 (ホワイト(白), アイスホワイト) 詳細

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    フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 ETC2.0 東京都

アルファロメオ・フィアットアバルト世田谷 お問い合わせは0078-6002-635807メール・お電話にてのご相談も喜んで承ります!お気軽にお問い合わせください!

支払総額(税込)
392.3万円
(諸費用 14.7万円含む)
本体価格(税込)
377.6万円
年式
2025
(R7)
走行
4,000
km
排気量
不明
車検
R10.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アルファロメオ世田谷 フィアット/アバルト世田谷
  • 住所:〒154-0017  東京都世田谷区世田谷2-4-11
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

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状態 (フィアット 500e)

年式 2025(R7) ワンオーナー
走行距離 4,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.2
法定整備
法定整備付
弊チェッカーモータース株式会社はフィアットアバルト正規ディーラーとして長い年月に裏付けられた確かなノウハウを持つ数少ない老舗ディーラーです。弊社販売車両はショールーム併設の自社整備工場にて熟練のメカニックによる入念な納車前点検整備を経てからお客様の元へと引渡されます(インポーターであるステランティスジャパンの指定する100項目点検を実施いたします)。詳しくはお気軽にお問合せくださいませ!
保証
保証付  保証期限:2028年2月 保証距離: 100000km
【新車メーカー保証継承】 初年度登録日から36カ月、又は総走行距離10万kmに到達するいずれか早い期間内で、全国の正規ディーラーにて無償保証が受けられます。また保証継承する際は、正規ディーラーにてメーカー指定整備が必要となり、当社にて保証継承を実施して御納車致します。
認定中古車につき別途有料にてメーカー保証終了後から1~2年間保証を延長することが可能です。詳しくは当店までお問い合わせください。
保証コメント
年式 2025(R7)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
弊チェッカーモータース株式会社はフィアットアバルト正規ディーラーとして長い年月に裏付けられた確かなノウハウを持つ数少ない老舗ディーラーです。弊社販売車両はショールーム併設の自社整備工場にて熟練のメカニックによる入念な納車前点検整備を経てからお客様の元へと引渡されます(インポーターであるステランティスジャパンの指定する100項目点検を実施いたします)。詳しくはお気軽にお問合せくださいませ!
保証
保証付  保証期限:2028年2月 保証距離: 100000km
【新車メーカー保証継承】 初年度登録日から36カ月、又は総走行距離10万kmに到達するいずれか早い期間内で、全国の正規ディーラーにて無償保証が受けられます。また保証継承する際は、正規ディーラーにてメーカー指定整備が必要となり、当社にて保証継承を実施して御納車致します。
認定中古車につき別途有料にてメーカー保証終了後から1~2年間保証を延長することが可能です。詳しくは当店までお問い合わせください。
保証コメント
車検 R10.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アルファロメオ世田谷 フィアット/アバルト世田谷
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本スペック (フィアット 500e)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ホワイト(白), アイスホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 268 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 4人
最大出力 87 kW (118 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 3枚

フィアット 500eの新車カタログを見る

装備仕様 (フィアット 500e)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アルファロメオ世田谷 フィアット/アバルト世田谷
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

プラン (フィアット 500e)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    392.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    402万円

    ドライブレコーダー前後プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    402.9万円

    ボディコート

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ドライブレコーダー前後プラン
Bプラン
ボディコート
支払総額(税込)
支払総額(税込)
392.3万円
支払総額(税込)
402万円
プランなし:402万円
支払総額(税込)
402.9万円
プランなし:402.9万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), アイスホワイト
車台末尾番号 268
排気量 不明
最大出力 87 kW (118 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

発売年月 2024年(R6)/10月
車体寸法
3630 x 1685 x 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2320mm
燃料 電気
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2024年(R6)/10月 ホイールベース 2320mm
車体寸法
3630 x 1685 x 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 電気
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

フィアット 500eの新車カタログを見る

販売店情報

アルファロメオ世田谷 フィアット/アバルト世田谷

東急世田谷線上町駅から徒歩5分、世田谷通り沿いの好立地に8月6日オープン。全面採光のショールームは明るく、解放感にあふれ、お客様のカーライフをスタイリッシュに演出いたします。

基本データ

  • 住所:〒154-0017 東京都世田谷区世田谷2-4-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本データ

  • 住所:〒154-0017 東京都世田谷区世田谷2-4-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

各種サービス

世田谷サービス工場は、最新設備を導入し生産効率の向上、生産スピードの向上、コスト削減を図っています! 各種サービス詳細を見る
アルファロメオ世田谷 フィアット/アバルト世田谷 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

「気持ちの良い空間作り」を心がけている店舗です! スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

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フィアット 500e レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 500の魂を受け継ぐBEV
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年5月27日
2022年式モデル グレード: アイコン
総合評価
4.3
総評

フィアット発の量産バッテリーEVになります。世界的に大ヒットした先代同様にコンパクトなサイズと個性的なデザインを継承。そこにEVとしての先進性を盛り込んでいます。エクステリアは1957年に登場したフィアットNuova500のプロポーションや雰囲気をベースにして随所に現代的なアレンジを加えています。イタリアの皮加工の技法をイメージしたダッシュボードやフィットのロゴをモノグラムにしたシートデザインなど、インテリアも遊び心に満ちています。ボディタイプはハッチバックとオープンと言われるカブリオレの2種類を用意しています。モーターは87kWでバッテリー容量は42kWhを搭載しています。因みにガソリンモデルは旧型を販売しています。

良かった点

スタイリングは文句をつける部分がない程良く出来ています。先代も良かったですが、BEVとなり、純ガソリンモデルのフルモデルチェンジではやらなかったような処理が見事にハマっています。分割されたヘッドライトがその象徴でセンスが良く憎たらしいほど上手くBEVの500にハマっています。エンジンがボンネットから無くなり、比較的自由な搭載が可能なモーターなので、フロントオーバーハングが短いのもプロポーションの良さの秘密です。インテリアも素敵です。ナビはタブレット型になり、ダッシュボードや空調関係のスイッチも最新のセンスで纏められています。質感も上手く表現していて、インテリアが古臭いとか、質感があと少しと言うことが無いです。走りもEV専用プラットフォームが採用され、床も低くできていて上質で快適なBEVです。

気になった点

まだまだ高い価格設定です。気軽に買える価格ではありません。500eはサブスクリースやオートリース販売のみとなります。ユーザーがクリマを手放す際にBEVの場合はバッテリーの劣化が進んだ物は二束三文になる場合があるので、ユーザーが不利益にならないように、という考え方からリース販売になっています。勿論、500eの中古車価格の安定化の狙いもメーカーサイドにはあります。ガソリンの500は日本のコンパクトカーと勝負出来る価格ですが500eは気軽には買えません。

フィアット 500eのレビューをもっと見る(1)

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